二輪製品ニュース
2004年1月22日
原付アメリカンカスタムバイク「マグナ50」のカラーを変更し発売
Hondaは、50ccクラスで唯一のアメリカンカスタムバイク「マグナ50」のカラーを変更し1月23日(金)より発売する。
このマグナ50は、1995年の発売以来、粘り強くなめらかな出力特性の4ストローク・単気筒エンジンを搭載し、クラスを超えた本格的なアメリカンカスタムデザインが、若者に好評を得ているモデルである。
今回、新たに2004年カラーとして高級感のあるパールヘロンブルーを採用し、従来のクラシカルホワイトに加え、2色設定としている。(従来のブラックは廃止)
また従来モデルと同じく、始動が簡単なセルフ式スターター、パンクの発生を減少させるタフアップチューブを標準装備している。
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| マグナ50 |
| ●販売計画台数(国内・年間) |
1,600台 |
| ●メーカー希望小売価格 |
マグナ50 |
299,000円 |
(地域希望小売価格の一例:沖縄および一部地域を除く。)(参考価格。消費税を含まず。)
お客様からのお問合せは、
「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。 |
主要諸元
| 通称名 |
マグナ フィフティ |
| 車名・型式 |
ホンダ・BA-AC13 |
| 全長×全幅×全高(m) |
1.960×0.760×0.945 |
| 軸距(m) |
1.320 |
| 最低地上高(m) |
0.165 |
| シート高(m) |
0.635 |
| 車両重量(kg) |
96 |
| 乾燥重量(kg) |
87 |
| 乗車定員(人) |
1 |
| 最小回転半径(m) |
2.3 |
| エンジン型式 |
AC09E(空冷・4ストロークOHC・単気筒) |
| 総排気量(cm3) |
49 |
| 内径×行程(mm) |
39.0×41.4 |
| 圧縮比 |
10.0 |
| 最高出力(kW[PS]/rpm) |
2.9[3.9]/8,000
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| 最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) |
3.7[0.38]/6,000 |
| 燃料消費率(km/L) |
105.0(30km/h定地走行テスト値) |
| キャブレター型式 |
PB3E |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| 点火方式 |
CDIマグネット点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量(L) |
8.0 |
| クラッチ形式 |
湿式単板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式4段リターン |
| 変速比 |
1 速 |
3.272 |
| 2 速 |
1.937 |
| 3 速 |
1.350 |
| 4 速 |
1.043 |
| 減速比(1次/2次) |
4.312/2.800 |
| キャスター(度)/トレール(mm) |
32°25´/104 |
| タイヤサイズ |
前 |
80/100-16 45P |
| 後 |
4.50-12 61J |
| ブレーキ形式 |
前 |
油圧式ディスク |
| 後 |
機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック式 |
| 後 |
スイング・アーム式 |
| フレーム形式 |
ダブルクレードル |
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