 二輪製品ニュース
 ２００４年１月１９日
ファッショナブルな４ストローク５０ｃｃスクーター
「クレア スクーピー」シリーズをマイナーモデルチェンジし発売
Hondaは、環境性能に優れた水冷・4ストローク50ccエンジン搭載のファッショナブルな原付スクーター「クレア スクーピー」シリーズをマイナーモデルチェンジし、1月20日（火）より発売する。
このクレア スクーピーシリーズは、「クリーン」、「エコノミー」、「サイレント」、「タフ」をキーワードに開発し、2001年1月の発売以来、高い環境性能や、おしゃれなデザインが、10代から20代の女性を中心に好評を得ているモデルである。
今回、クレア スクーピーシリーズの車体ロゴマークを一新。また、クレア スクーピーの車体色には、現行色のフォースシルバーメタリックに、新たに、エレガントな色合いの「ピーチピンクメタリック」、「トラッドブルーメタリック」、「クラシカルホワイト」の3色を追加している。アイドルストップシステムや多機能デジタルメーターを装備したクレア スクーピー・ には、高級感あふれる「シールシルバーメタリックとペンギングレーのツートーンカラー」1色を継続設定している。
| 車体色： |
| クレア スクーピー |
・・・ |
ピーチピンクメタリック（新色）、トラッドブルーメタリック（新色）、クラシカルホワイト（新色）、フォースシルバーメタリック（現行色） |
| ※ |
フォースシルバーメタリックは、シート表皮とフロアー部の内装色をブラウンからブラックに変更しております。 |
| クレア スクーピー・ |
・・・ |
シールシルバーメタリックとペンギングレーのツートーンカラー（現行色） |
| ※ |
シールシルバーメタリックは、シートのパイピングにシルバーを新たに施しております。 |
 |
| クレア スクーピー |
| ●販売計画台数（国内・年間） |
シリーズ合計 |
２０，０００台 |
| ●メーカー希望小売価格 |
クレア スクーピー |
１５９，０００円 |
| クレア スクーピー・ |
１７９，０００円 |
（地域希望小売価格：沖縄および一部地域を除く。）（参考価格。消費税を含まず。）
お客様からのお問合せは、
「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。 |
主要諸元
| 通称名 |
クレア スクーピー／クレア スクーピー・i
|
| 車名・型式 |
ホンダ・BA-AF55 |
| 全長×全幅×全高（m） |
1.695×0.625×1.000 |
| 軸距（m） |
1.190 |
| 最低地上高（m） |
0.115 |
| シート高（m） |
0.710 |
| 車両重量（kg） |
77 |
| 乾燥重量（kg） |
72 |
| 乗車定員（人） |
1 |
| 最小回転半径（m） |
1.8 |
| エンジン型式・種類 |
AF55E・水冷 4ストローク OHC 単気筒 |
| 総排気量（cm3） |
49 |
| 内径×行程（mm） |
38.0×44.0 |
| 圧縮比 |
12.0 |
| 最高出力（kW[PS]／rpm） |
3.6［4.9］／8,000 |
| 最大トルク（N・m[kg・m]／rpm） |
4.5［0.46］／7,000 |
| 燃料消費率（km／L） |
75.0（30km／h定地走行テスト値） |
| キャブレター型式 |
NVK00A |
| 始動方式 |
セルフ式（キック式併設） |
| 点火方式 |
CDI式バッテリー点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量（L） |
5.0 |
| クラッチ形式 |
乾式多板シュー式 |
| 変速機形式 |
無段変速式（Vマチック） |
| 変速比 |
1 速 |
2.800〜0.860 |
| キャスター（度）／トレール（mm） |
26°30′／72 |
| タイヤサイズ |
前 |
90／90-10 50J |
| 後 |
90／90-10 50J |
| ブレーキ形式 |
前 |
機械式リーディングトレーリング |
| 後 |
機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック式 |
| 後 |
ユニット・スイング式 |
| フレーム形式 |
アンダーボーン |
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