四輪製品ニュース
2003年10月23日
NSXをマイナーモデルチェンジし発売
Hondaは、1990年の発売以来、進化を続ける本格的スポーツカーとして高い評価を得ているNSXの全タイプにイモビライザーを標準装備し、10月23日より全国のホンダベルノ店から発売する。
また、外装色にニューインディイエロー・パールを新たに設定するとともに、NSX-Rを除く全タイプに、価格を据え置いた上でCDチェンジャーを標準装備とした。
●主な変更点
| | ・イモビライザーの標準装備化 |
| ・CDチェンジャーの標準装備化(NSX-Rを除く) |
 |
| NSX |
| ●販売計画台数(国内・年間) |
シリーズ合計 |
100台 |
| ●希望小売価格(消費税含まず、単位千円) |
◎印は掲載写真のタイプ |
| タイプ |
エンジン |
トランス ミッション |
東京 |
名古屋 |
大阪 |
福岡 |
仙台 |
札幌 |
沖縄 |
|
| NSX |
V6 3.2L DOHC VTEC |
6MT |
9,207 |
9,218 |
9,223 |
9,234 |
9,211 |
9,248 |
9,268 |
◎ |
| V6 3.0L DOHC VTEC |
4AT |
9,407 |
9,418 |
9,423 |
9,434 |
9,411 |
9,448 |
9,468 |
|
| NSX-T |
V6 3.2L DOHC VTEC |
6MT |
10,257 |
10,268 |
10,273 |
10,284 |
10,261 |
10,298 |
10,318 |
|
| V6 3.0L DOHC VTEC |
4AT |
10,057 |
10,068 |
10,073 |
10,084 |
10,061 |
10,098 |
10,118 |
|
| NSX-S |
V6 3.2L DOHC VTEC |
6MT |
10,357 |
10,368 |
10,373 |
10,384 |
10,361 |
10,398 |
10,418 |
|
| NSX-R |
V6 3.2L DOHC VTEC |
6MT |
11,957 |
11,968 |
11,973 |
11,984 |
11,961 |
11,998 |
12,018 |
|
<タイプ別主要装備>
| |
イモビ ライザー |
フルオート エアコン |
電動パワー ステアリング |
両席SRS エアバッグ |
CD チェンジャー |
ABS |
TCS |
クルーズ コントロール |
HID |
NAVI |
| NSX |
6MT |
◎ |
◎ |
○ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
| 4AT |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
| NSX-T |
6MT |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
| 4AT |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
| NSX-S |
6MT |
◎ |
◎ |
○ |
○ |
◎ |
◎ |
○ |
○ |
◎ |
○ |
| NSX-R |
6MT |
◎ |
○ |
− |
○ |
− |
◎ |
− |
− |
○ |
− |
◎=標準 ○=オプション
○主なメーカーオプション (NSX、NSX-T、NSX-S)
| 1.NSX-Sの両席SRSエアバッグシステムはクルーズコントロール、TCSとセットオプション |
100千円高 |
| 2.電動パワーステアリング(NSX 4AT、NSX-Tは標準装備。) |
400千円高 |
| 3.Honda・DVDナビゲーションシステム(TVチューナー付、VICS、インターナビシステム対応) |
550千円高 |
| 4.パール塗装 |
150千円高 |
(NSX-R)
| 1.フルオート・エアコンディショナー |
300千円高 |
| 2.運転席&助手席用SRSエアバッグシステム※1 |
100千円高 |
3.BOSEサウンドシステム※2 (AM/FM電子チューナー+カセットデッキ+アンプ・イコライザー内蔵スピーカー) |
300千円高 |
| 4.プロジェクタータイプディスチャージヘッドライト(ロービーム)※2 |
50千円高 |
| 5.リアハッチガーニッシュ |
800千円高 |
※1 フルオート・エアコンディショナー、BOSEサウンドシステムとのセット装着 ※2 フルオート・エアコンディショナーとのセット装着
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