Hondaは、2.4L DOHC i-VTECエンジン、新開発CVT+7スピードモード※1による高い走行性能と、新開発の低床プラットフォームにより、立体駐車場にも入庫可能な1,550mmという低全高スタイルとしながら、3列シート7名乗車のゆとりの室内空間をもち、多人数乗用車としての新価値を創出する新型オデッセイを、10月24日より全国のHonda四輪全ディーラーから発売する。
3代目となる新型オデッセイは、「ミニバン・イノベーション」をコンセプトに「速い(低重心化による乗り心地とハンドリング)」、「美しい(低全高ならではの流麗なフォルム)」、「広い(低床化による前モデルを上回る室内高)」を高次元で融合する次世代ミニバンの新たなベンチマークとして開発された。
さらにデザインや走りの質感を高めたオデッセイ アブソルートもラインアップ。最高出力147kW[200PS]を発揮する2.4L DOHC i-VTECエンジンと5速オートマチックトランスミッション、DBW(ドライブ・バイ・ワイヤ)、専用チューニングを施したサスペンション&ブレーキにより、全域トルクフルかつハイレスポンスでスポーティな走りを実現。専用のエアロダイナミクス装備やブラック基調のインテリアなどと相まって、オデッセイの走りのイメージを一層引き立てている。
ロー&ワイドの流麗で知的な新たなスタイリングを形成。
低床プラットフォームにより立体駐車場にも入庫可能な低全高フォルムとしながら3列7人に心地よいゆとりをもたらす居住性、ユーティリティを実現。
トルクフルな走りと優れた環境性能を達成した2.4L DOHC i-VTECエンジンに新開発CVT+7スピードモードと5速オートマチックトランスミッションをタイプ別に用意。
高速道路での運転負荷を軽減する車速/車間制御機能IHCC(インテリジェント・ハイウェイ・クルーズコントロール)※2のほか、機能、操作性が大きく進化したリアカメラ付音声認識Honda・HDDナビゲーションシステム+プログレッシブコマンダー※3を採用。
追突軽減ブレーキ(CMS)+E-プリテンショナーを装備(運転席/助手席)※4。さらに衝突時の「自己保護性能の向上」+「相手車両への攻撃性の低減」を両立するコンパティビリティ対応ボディを採用。
全タイプ国土交通省「超-低排出ガス」※5もしくは「優-低排出ガス」※6認定を取得。さらに全タイプ平成17年排出ガス規制値レベルを達成した上で、一部タイプでは、その75%低減レベルもいち早く達成※7。全タイプ平成22年燃費基準に適合している。
5,000台
◎印は写真掲載タイプ
タイプ | エンジン | 最高出力 | 駆動 | トランスミッション | 価格 | |
S | 2.4L DOHC i-VTEC |
118kW [160PS] |
FF | CVT +7スピードモード |
2,200 | |
4WD | 5AT+Sマチック | 2,420 | ||||
M | FF | CVT +7スピードモード |
2,300 | |||
4WD | 5AT+Sマチック | 2,520 | ||||
L | FF | CVT +7スピードモード |
2,750 | ◎ | ||
4WD | 5AT+Sマチック | 2,970 | ||||
アブソルート | 147kW [200PS] |
FF | 5AT+Sマチック | 2,600 | ◎ | |
140kW [190PS] |
4WD | 5AT+Sマチック | 2,820 |
プレミアムホワイト・パール(全タイプ)※
サテンシルバー・メタリック(全タイプ)
ナイトホークブラック・パール(全タイプ)
グレイッシュモーブ・メタリック(M、L)
インディゴブルー・パール(M、L)
デザートミスト・メタリック(M、L)
メテオールシルバー・メタリック(M、L)
ロイヤルルビーレッド・パール(M、L)
ブラックアメジスト・パール(アブソルート)
ミラノレッド(アブソルート)
デュアルポンプシステムのクラッチ機構にワンウェイカムユニットとパイロットクラッチを追加。タイムラグを感じさせずに駆動力を伝達し、雪道などでの発進性、旋回時の安定性を向上している。
助手席リフトアップシートを採用した「オデッセイ・アルマス」をMタイプに設定し、12月5日より全国のHonda四輪全ディーラーから発売する。「オデッセイ・アルマス」は、スイッチひとつの操作で助手席シートが回転するとともに、電動で昇降することで、介助がしやすく優れた乗降性を実現している。また、標準装備の車いす固定用ネットと保護カバーにより、3列目シートを倒さずにラゲッジスペースに車いすを折りたたんでスマートに収納できる。なお、架装はホンダ特装(株)が行う。
スペイン語の「心=ALMA」からの造語。Hondaとして心を込めて開発した気持ちを表現している。
◎印は写真掲載タイプ
タイプ | エンジン | 最高出力 | 駆動 | トランスミッション | 価格 | |
M | 2.4L DOHC i-VTEC |
118kW [160PS] |
FF | CVT +7スピードモード |
2,743※1 | ◎ |
4WD | 5AT+Sマチック | 2,963※2 |
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