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二輪製品ニュース
2003年1月30日
ギアミッション付スポーツバイク「エイプ」に
デラックスタイプを追加し発売


 Hondaは、ギアチェンジの面白さを体感できるリターン式5速ミッションと、親しみやすいスタイリングの「エイプ(Ape)50・100」に、デラックスタイプを追加し、1月31日(金)より発売する。

 エイプは、2001年2月に50ccを、2002年2月に100ccを発売以来、コンパクトな車体やシンプルで親しみやすいスタイリングとギアチェンジの楽しさを体感できることで幅広い年齢層に好評を得ているモデルである。
 今回、50cc、100ccともに車体色をブラックとし、ガソリンタンクロゴにはウイングマークを採用。ヘッドライト、ハンドル、トップブリッジにメッキパーツを採用するとともに、クランクケース、シリンダーヘッドカバー、フロントフォークボトムケースにバフがけを施している。さらにホイールはシャンパンゴールドとし、高級感あふれるデラックスタイプとしている。

エイプ50 デラックス
エイプ50 デラックス

販売計画台数(国内・年間) エイプ50 デラックス 2,000台
エイプ100 デラックス 1,000台
メーカー希望小売価格 エイプ50 デラックス 209,000円
エイプ100 デラックス 259,000円
(地域希望小売価格の一例:沖縄は50ccは5,000円高、100ccは8,000高、その他一部地域を除く。)
(参考価格。消費税を含まず。)


お客様からのお問合せは、
「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。


主要諸元

通称名 エイプ50 エイプ100
車名・型式 ホンダ・BA-AC16 ホンダ・BC-HC07
全長(m) 1.710 1.715
全幅(m) 0.770
全高(m) 0.970
軸距(m) 1.185 1.190
最低地上高(m) 0.165 0.160
シート高(m) 0.715
車両重量(kg) 80 87
乾燥重量(kg) 75 82
乗車定員(人) 1 2
燃料消費率(km/L) 90.0
(30km/h 定地走行テスト値)
53.2
(60km/h 定地走行テスト値)
最小回転半径(m) 1.9 2.0
エンジン型式・種類 AC16E・空冷4ストローク
OHC単気筒
HC07E・空冷4ストローク
OHC単気筒
総排気量(cm3 49 99
内径×行程(mm) 42.0×35.6 53.0×45.0
圧縮比 9.2 9.4
最高出力
(kW[PS]/rpm)
2.7[3.7]/7,500 5.1[7.0]/8,000
最大トルク
(N・m[kg・m]/rpm)
3.6[0.37]/6,500 7.0[0.71]/6,500
キャブレター型式 PB3NA PB5QA
始動方式 キック式
点火装置形式 CDI式マグネット点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 5.5
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式5段リターン
変速比 1 速 3.083
2 速 1.882
3 速 1.400
4 速 1.130
5 速 0.960 0.923
減速比(1次/2次) 4.437/3.285 4.437/2.200
キャスター角(度) 28°30′
トレール量(mm) 89.0
タイヤサイズ 120/80-12 54J
120/80-12 54J
ブレーキ形式 機械式リーディングトレーリング
機械式リーディングトレーリング
懸架方式 テレスコピック式
スイングアーム式
フレーム形式 ダイヤモンド

関連情報 2輪製品のページへ



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