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 ２００２年１２月１７日
スーパーカブ生産累計台数３，５００万台達成
Hondaのスーパーカブは、生産累計が1958年8月の発売以来44年3ヵ月で、3,500万台を達成した。
初代スーパーカブは、創業者の故本田宗一郎が陣頭指揮を取り、使い勝手に優れ、誰もが気軽に乗れる新しい二輪車として開発された。当時2ストロークエンジンが主流の中、経済性、耐久性等に優れた画期的な高性能50cc 4ストロークエンジンを搭載。また、乗り降りが容易にできる低床バックボーンフレームや、足元への泥はねや走行風を低減させる大型樹脂製のレッグシールドを装備するなど、独創的で斬新なデザインを実現。
以来、現在まで数次に亘る改良が加えられ、走行性能、燃料経済性の著しい向上が図られているが、基本設計、コンセプトは変わらず、その独自のスタイルはビジネス車の主流となるとともに、“カブ”という名称はビジネス車の代名詞にまでなっている。
また、スーパーカブは、1959年に米国に輸出を開始して以来、海外延べ160ヵ国以上で愛用されており、現在では、二輪市場が拡大している東南アジア地域を中心に世界14ヵ国で生産され、世界の実用車として高い評価を得ている。
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| 1958年 スーパーカブC100 |
2002年 スーパーカブ50スタンダード |
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生産台数 |
累計実績 |
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| 1958年 |
24,195 |
24,195 |
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| 1959年 |
167,443 |
191,638 |
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| 1960年 |
564,365 |
756,003 |
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| 1961年 |
661,398 |
1,417,401 |
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| 1962年 |
790,012 |
2,207,413 |
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| 1963年 |
889,005 |
3,096,418 |
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| 1964年 |
822,719 |
3,919,137 |
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| 1965年 |
790,396 |
4,709,533 |
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| 1966年 |
700,296 |
5,409,829 |
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| 1967年 |
526,238 |
5,936,067 |
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| 1968年 |
660,482 |
6,596,549 |
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| 1969年 |
601,441 |
7,197,990 |
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| 1970年 |
735,065 |
7,933,055 |
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| 1971年 |
625,884 |
8,558,939 |
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| 1972年 |
537,867 |
9,096,806 |
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| 1973年 |
469,732 |
9,566,538 |
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| 1974年 |
634,942 |
10,201,480 |
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| 1975年 |
493,855 |
10,695,335 |
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| 1976年 |
472,212 |
11,167,547 |
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| 1977年 |
558,634 |
11,726,181 |
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| 1978年 |
600,147 |
12,326,328 |
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| 1979年 |
520,447 |
12,846,775 |
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| 1980年 |
652,239 |
13,499,014 |
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| 1981年 |
680,523 |
14,179,537 |
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| 1982年 |
749,955 |
14,929,492 |
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| 1983年 |
595,673 |
15,525,165 |
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| 1984年 |
431,302 |
15,956,467 |
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| 1985年 |
475,649 |
16,432,116 |
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| 1986年 |
469,077 |
16,901,193 |
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| 1987年（1-2） |
56,715 |
16,957,908 |
＊ |
| 1987年（3-9） |
282,991 |
17,240,899 |
＊ |
| 1987年（10-12）、1988年（1-3） |
233,646 |
17,474,545 |
＊ |
| 1988年度 |
504,066 |
17,978,611 |
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| 1989年度 |
595,611 |
18,574,222 |
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| 1990年度 |
734,460 |
19,308,682 |
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| 1991年度 |
730,887 |
20,039,569 |
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| 1992年度 |
721,701 |
20,761,270 |
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| 1993年度 |
1,106,160 |
21,867,430 |
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| 1994年度 |
1,142,531 |
23,009,961 |
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| 1995年度 |
1,379,099 |
24,389,060 |
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| 1996年度 |
1,523,897 |
25,912,957 |
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| 1997年度 |
1,550,872 |
27,463,829 |
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| 1998年度 |
886,407 |
28,350,236 |
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| 1999年度 |
1,230,443 |
29,580,679 |
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| 2000年度 |
1,269,734 |
30,850,413 |
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| 2001年度 |
2,272,227 |
33,122,640 |
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| 2002年（4-11） |
2,290,603 |
35,413,243 |
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| ＊ |
1986年以前は暦年、1987年はHondaの決算期変更の為、月別計算、
1988年度（1988年4月-1989年3月）以降は年度にて計算。 |
| 国名 |
拠点 |
主な生産機種名 |
| 日本 |
熊本製作所 |
スーパーカブ（C50，90）、リトルカブ、郵政カブ、プレスカブ |
| フィリピン |
Honda Philippines, Inc. |
Wave125S（ANF125）、Wave α（NF100） |
| 韓国 |
Daelinm Motor Co., Ltd. |
Citi Plus（C100） |
| ベトナム |
Honda Vietnam Co., Ltd. |
Super Dream（C100）、Future（NF110）、Wave α（NF100） |
| インド |
Hero Honda Motors Ltd. |
Street Smart（C100） |
| インドネシア |
P.T. Astra Honda Motor |
Astrea Legenda（C100）、Supra（NF100）、Karisma（ANF125）、Kirana（AND125） |
| タイ |
Thai Honda Mfg. Co., Ltd. |
Dream Exces（C100）、Wave100（NF100）、Wave125（ANF125）、Dream125（AND125） |
| マレーシア |
Kah Motor Co., Sdn. Bhd. |
EX-5（C100）、EX-5 Class1（NF110） |
| バングラデシュ |
Atlas Bangladesh Ltd. |
C50 |
| 中国 |
Sundiro Honda Motorcycle Co., Ltd. |
Wave（NF100） |
| モーリシャス |
Maurimotors Industries Ltd. |
C70 |
| コロンビア |
Fabrica Nacional de Autopartes
cc: |
C70 |
| ブラジル |
Motor Honda da Amazonia Ltda. |
BIZ（C100） |
| メキシコ |
Honda de Mexico, S.A. de C.V. |
BIZ（C100） |
2002年11月現在
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