ニュースリリース

2002年10月10日ニュースリリース

アコード、アコードワゴンをフルモデルチェンジし発売

　Hondaは、DOHC i-VTECエンジンによる高い走行性能と、世界トップレベルの優れた空力性能をもち、高速道路における車線維持と車間／車速制御による運転者支援システム（Hondaインテリジェント・ドライバーサポート・システム^※1）、音声認識ホンダ・DVDナビゲーションシステム^※2、サイドカーテンエアバッグシステム^※3などを装備し、さらに一部タイプでは前モデルに対し約5万円価格を下げるなどした新型アコードシリーズ（アコード／アコードワゴン）を、アコードは10月11日より、アコードワゴンは11月28日より全国のホンダクリオ店から発売^※4する。

アコード 24S

　7代目となる新型アコード（アコード／アコードワゴン）は、初代アコードから継承されてきた「人と社会との調和」という理念のもと、「New Quality Tourer（ニュー・クオリティ・ツアラー）」をコンセプトに、あらゆるシーンでの長時間、長距離運転でもストレスを感じさせない、スポーティでありながらも心地よく安心感のある走りに加え、細部にまでこだわった上質な内外装、高い安全・環境性能をもつ新しいミッドサイズ・セダン、ワゴンのベンチマークとして開発された。

・スタイリング：クルマとしての機能を追及した上質感と躍動感のあるエクステリアデザイン。
・走行性能：DOHC i-VTECエンジンによる高い走行性能。
・空力性能：世界トップレベルのCD値^※5を達成。
・居住空間：ゆとりと使い易さにこだわったパッケージ＆ユーティリティ。アコードワゴンには片手で簡単にリアシートを収納できる世界初のワンモーションリアシートとリモコン操作により自動開閉できるパワーテールゲートを標準装備。
・先進高機能装備：高速道路で、車線維持支援と車間／車速制御を行うことによりドライバーの運転負荷軽減に貢献するHiDS（Hondaインテリジェント・ドライバーサポート・システム）^※1や、音声認識ホンダ・DVDナビゲーションシステム^※2を新たに採用。
・環境性能：全タイプ国土交通省「超－低排出ガス」または「優－低排出ガス」認定を取得。平成22年燃費基準にも適合^※6。
・安全性能：新開発サイドカーテンエアバッグシステム^※3の採用など、Honda独自のGコントロール技術による優れた衝突安全性能を実現。

※1アコード24T、24TL、アコードワゴン24T（FF車）、24T・エクスクルーシブパッケージ（FF車）にメーカーオプション
※2全タイプにメーカーオプション
※3アコードEuro-R、24Sのレカロ社製バケットシート（フロント）装着車を除くアコード、アコードワゴンにメーカーオプション（i-サイドエアバッグシステム、リアヘッドレスト（中央）とのセット装着）
※4アコードEuro-Rは12月10日より、アコードワゴン24Eの4WD車は2003年2月13日より発売
※5空気抗力係数（Honda測定値）
※6アコード20EL、20E、アコードワゴン（24Eの一部仕様を除く）

アコードワゴン 24T（オプション装着車）

販売計画台数（国内・月間）

アコード／アコードワゴン合計

5,000台

全国メーカー希望小売価格

（消費税含まず、単位：千円）

◎印は写真掲載タイプ

	タイプ	エンジン	トランスミッション	駆動	価格
アコード	20E	2.0L DOHC i-VTEC	5AT	FF	1,990
	20E			4WD	2,190
	20EL			FF	2,140
	20EL			4WD	2,340
	24T	2.4L DOHC i-VTEC		FF	2,150
	24S			FF	2,350	◎
	24TL			FF	2,450
	Euro-R	2.0L DOHC i-VTEC	6MT	FF	2,530
アコードワゴン	24E	2.4L DOHC i-VTEC	5AT	FF	2,190
	24E			4WD	2,410
	24T			FF	2,490	◎
	24T			4WD	2,710

アコード　ボディカラー（新色2色を含め、8色を用意）

・プレミアムホワイト・パール^※7
・サテンシルバー・メタリック
・ナイトホークブラック・パール
・インディゴブルー・パール
・グラファイト・パール（新色）
・ミストオパールグリーン・メタリック（新色）

Euro-R

・プレミアムホワイト・パール^※7
・サテンシルバー・メタリック
・ナイトホークブラック・パール
・グラファイト・パール（新色）
・アークティックブルー・パール（専用色）
・ミラノレッド（専用色）

アコードワゴン　ボディカラー（新色3色を含め、8色を用意）

・プレミアムホワイト・パール^※7
・サテンシルバー・メタリック
・ナイトホークブラック・パール
・インディゴブルー・パール
・デザートミスト・メタリック（新色）
・グラファイト・パール（新色）
・ロイヤルルビーレッド・パール
・バーモントグリーン・パール（新色）

※7プレミアムホワイト・パール塗装車は30千円高。

主なメーカーオプション

・プライバシーガラスは30千円高（アコードワゴン24E、24Tに設定）。
・15インチアルミホイールは50千円高（アコード20E、20ELに設定）。
・16インチアルミホイールはアコード24Tに60千円高（16インチスチールホイールからの変更）、16インチアルミホイール＋タイヤはアコードワゴン24Eに80千円高（15インチスチールホイール＋タイヤからの変更）で設定。
・プレミアムサウンドシステムは60千円高（アコード20Eを除く）。
・音声認識ホンダ・DVDナビゲーションシステムは280千円高。
・薄型電動スモークドガラス・サンルーフ（チルトアップ機構付）は80千円高（アコード20E、24S、Euro-Rを除く）。
・Hondaスマートカードキーシステムは50千円高（アコード20E、アコードワゴン24Eを除く）。
・レザーインテリア（本革シート（前席シートヒーター付））はアコード20EL、24TLに80千円高（運転席8ウェイパワーシート付本革／ソフトウイーブコンビネーションシートからの変更）、アコード24Sに160千円高（モケットシートからの変更、運転席8ウェイパワーシートとのセット装着）、アコードワゴン24E・エクスクルーシブパッケージ、アコードワゴン24T・エクスクルーシブパッケージに130千円高（ソフトウイーブシートからの変更）で設定。
・前席用i-サイドエアバッグシステム（助手席乗員姿勢検知機能付）＋サイドカーテンエアバッグシステム＋リアヘッドレスト（中央）は80千円高（Euro-R、24Sのレカロ社製バケットシート（フロント）装着車を除く全タイプに設定）。
・MOMO本革巻ステアリングホイール＆レカロ社製バケットシート（フロント）は130千円高（アコード24Sに設定）。
・HiDS（Hondaインテリジェント・ドライバーサポート・システム）は350千円高（ただし他のオプションとのセット装着となり、アコード24T、アコード24TL、アコードワゴン24TのFF車、アコードワゴン24T・エクスクルーシブパッケージのFF車に設定）。
・VSA（ABS＋TCS＋横すべり抑制）は70千円高（アコードワゴン24T、24T・エクスクルーシブパッケージ、24T・スポーツパッケージの各FF車に設定）。

アコードワゴンにパッケージメーカーオプションを設定

	装備内容	価格
24E・エクスクルーシブパッケージ	運転席8ウェイパワーシート、オートライトコントロール、本革巻ステアリングホイール、木目調パネル（コンソールパネル＆パワーウインドウスイッチパネル）、プレミアムサウンドシステム、プライバシーガラス、AC100V電源、雨滴検知ワイパー、16インチ・アルミホイール＋タイヤ	240千円高
24T・エクスクルーシブパッケージ	運転席8ウェイパワーシート、オートライトコントロール、クルーズコントロール、プレミアムサウンドシステム、プライバシーガラス、AC100V電源、 Hondaスマートカードキーシステム、雨滴検知ワイパー、木目調パネル（コンソールパネル＆パワーウインドウスイッチパネル）	200千円高
24T・スポーツパッケージ	本革／ソフトウィーブコンビネーションシート、メッシュタイプ・フロントグリル、テールゲートスポイラー、ブラックアウト・サブリフレクター・ヘッドライト、ボディ同色サイドシルガーニッシュ（エアロフォルム）、メタル調パネル（コンソールパネル＆パワーウインドウスイッチパネル）、レッド照明大径自発光メーター、プライバシーガラス、エアロフォルムバンパー（フロント／リア）、スポーツサスペンション（FF車のみ）、17インチ・アルミホイール＋タイヤ（FF車のみ）	270千円高（4WD車は 190千円高）

新型アコード／アコードワゴンの主な特長

アコード

スタイリング

・空力性能の追求から生まれた存在感のあるフォルムは、静・動ともに、上質感と躍動感のあるエクステリアデザインを表現している。

インテリア

・素材の質感や合わせ建て付けの精度はもとより、走行時の高い乗員ホールド性や運転操作時の動き易さにもこだわったインテリアデザイン。見て、触って、使って感じられる、高い質感と優れた機能性を実現している。
・フロント席は、シート奥に身体が自然に引き込まれるような形状とすることで腰全体をしっかりとホールドするとともに、シートバックを大きくし、シートサイド部の硬度を最適化することで座り心地とホールド性を両立した。また、運転席にはフィット感のよさが定評のシュクラ社製ランバーサポートを採用^※8している。

※824TL、24S、24T、20ELに標準装備

走行性能

ボディ

・セダンとして世界トップレベルの空力性能CD値0.26^※5を達成、高速走行性能、燃費、静粛性に大きく寄与している。
・曲げ剛性やねじり剛性といった静剛性に加え、動剛性を徹底的に追求した軽量・高剛性ボディの採用により、フロントの応答性、リアの安定性、乗り心地を大幅に向上している。

エンジン

・Honda独創のVTEC（可変バルブタイミング・リフト機構）に加え、吸気バルブタイミングの位相をエンジン負荷に応じて連続的に制御するVTC（可変バルブタイミング・コントロール機構）を組み合わせたDOHC i-VTECエンジンシリーズは「高トルク」「低燃費」「低排出ガス」を高次元で達成している。
・2.4L DOHC i-VTECエンジン　147kW（200PS）／232N・m（23.7kg・m）^＊
・2.0L DOHC i-VTECエンジン　114kW（155PS）／188N・m（19.2kg・m）^＊※9
全タイプで国土交通省「超－低排出ガス」認定または｢優－低排出ガス｣認定を取得するなど高い環境性能も実現。2.0L DOHC i-VTECエンジンは13.8km／L^※10の低燃費により平成22年燃費基準にも適合している。
・電子制御スロットルコントロールシステムDBW（ドライブ・バイ・ワイヤ）を採用^※11。アクセルペダルによるスロットルバルブのコントロールをセンサーによって電気信号に変換し、ECUで車速やエンジン回転数から最適なスロットル開度を算出。アクチュエーターがスロットルバルブを直接制御することにより緻密でリニアなスロットルコントロールを可能とした。

＊ネット値

※920EL、20EのFF車
※1020EL、20EのFF車（10・15モード走行燃料消費率／国土交通省審査値）
※1124TL、24S、24Tに標準装備

トランスミッション

・低フリクションクラッチや高効率・超薄型トルクコンバーター、複列式アイドルギアなどを採用した、高効率、コンパクトな5速オートマチックトランスミッション^※12を開発。クルーズ時の低燃費や加速時のリニアな変速に寄与している。また、Sマチックとあいまってマニュアル感覚の変速操作で走りを楽しむことも可能としている。

※12Euro-Rを除く全タイプ

シャシー

・フロントには直進安定性に優れるダブルウイッシュボーン・サスペンションを採用。
・リアにはジオメトリーの最適チューニングにより旋回時のスタビリティを向上させた5リンク・ダブルウイッシュボーン・サスペンションを採用。
・VSA（ABS＋TCS＋横滑り抑制）^※13の横滑り抑制システムを従来のフロント2輪ブレーキ制御から4輪制御に進化させることで、きめ細かなコントロールを実現。コーナリング中の車両の挙動安定性を高めている。

※1324TLに標準装備、24TにHiDSとセットでメーカーオプション

パッケージ＆ユーティリティ

・ロングツーリングでも疲れにくい、運転し易い環境を追求したゆとりのある居住空間を実現。
・大きな荷物にも対応できる6：4分割可倒式リアシートを採用。
・リア中央席ヘッドレスト^※14とリア全席3点式ELR／ALRシートベルトを装着。リア席3名乗車時のより高い安全性を確保している。
・新設計のトランクヒンジの採用により、荷物収納時にヒンジアームが荷物にあたるのを防ぐと同時に大きな開口部を実現している。
・外からでもスイッチを押すだけでトランクを開けることができる電気式トランクオープンスイッチを採用。

※14Euro-R、24Sのレカロ社製バケットシート（フロント）装着車を除く全タイプにメーカーオプション、前席用i-サイドエアバッグシステム（助手席乗員姿勢検知機能付）＋サイドカーテンエアバッグシステムとセット装着。

走りをさらに追求した、アコードEuro-R

・エアロフォルムバンパーやハニカムメッシュタイプのフロントグリル、17インチアルミホイールなど、スポーツを全身で表現したエクステリアデザインを採用。
・スプリング、スタビライザー、ブッシュ類をハードな設定に変更すると同時にダンパーの減衰力を最適化。フロントには左右連結ストラットタワーバーを採用するなど、乗り心地を犠牲にすることなくレスポンスのよいスポーティな走りと高い走行安定性を達成している。
・2.0L DOHC i-VTECエンジンは162kW（220PS）／206N・m（21.0kg・m）＊を達成するとともに国土交通省｢優－低排出ガス｣認定を取得。高出力と高い環境性能を両立している。
・軽量コンパクトで高いレスポンス性能の6速マニュアルトランスミッションを採用。
・MOMO本革巻ステアリングホイール、レカロ社製バケットシート（フロント）、アルミ製シフトノブなどを採用、ドライバーが操作する歓びを感じられるスポーティなインテリアとしている。

＊ネット値

アコードワゴン