 二輪製品ニュース
 ２００２年１２月２３日
ネイキッドロードスポーツバイク「ＣＢ４００ ＳＵＰＥＲ ＦＯＵＲ」に
新色を追加し発売
Hondaは、低・中速域から高速域までスムーズで力強い出力特性を発揮する、水冷・4ストローク・DOHC・直列・4気筒エンジンにHYPER VTEC SPECIIを搭載した、ネイキッドロードスポーツバイク「CB400 SUPER FOUR」に新色を追加し、12月25日（水）より発売する。
CB400 SUPER FOURは、1992年12月の発売以来、累計出荷台数＊156,000台を記録した小型自動二輪クラスの中心モデルである。今回は、キャンディーブレイジングレッドを基調としたツートーンタイプの新色を追加。このカラーリングは1981年11月に発売した「CBX400F」で採用したカラーリングイメージを彷彿させている。また同時に好評を得ているカラーオーダープランの内容を充実。車体（燃料タンク・サイドカバー・前後フェンダー）色とホイール（前後）色の組み合わせにストライプの有無で構成されるカラーオーダープランは、全16色の中から好みに応じたカラーリングを選択できるようにしている。
 |
| CB400 SUPER FOUR |
| ●販売計画台数（国内・年間） |
シリーズ合計 |
５，０００台 |
| ●メーカー希望小売価格 |
スタンダードタイプ |
６２９，０００円 |
| ツートーンタイプ |
６４９，０００円 |
| カラーオーダープラン |
６４９，０００円 |
(地域希望小売価格の一例：沖縄は9,000円高。その他一部地域を除く。)(参考価格。消費税を含まず。)
お客様からのお問合わせは、
「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。 |
主要諸元
| 通称名 |
CB400 SUPER FOUR |
| 車名・型式 |
ホンダ・BC-NC39 |
| 全長×全幅×全高（m） |
2.050×0.725×1.070 |
| 軸距（m） |
1.410 |
| 最低地上高（m） |
0.130 |
| シート高（m） |
0.760 |
| 車両重量（kg） |
189 |
| 乾燥重量（kg） |
169 |
| 乗車定員（人） |
2 |
| 最小回転半径（m） |
2.6 |
| エンジン型式 |
NC23E（水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒） |
| 総排気量（cm3） |
399 |
| 内径×行程（mm） |
55.0×42.0 |
| 圧縮比 |
11.3 |
| 最高出力（kW[PS]／rpm） |
39[53.0]／11,000 |
| 最大トルク（N・m／rpm） |
38／9,500 |
| 燃料消費率（km／L） |
37.0（60km／h定地走行テスト値） |
| キャブレター型式 |
VP04B |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| 点火方式 |
フル・トランジスタ式 バッテリー点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 潤滑油容量（L） |
3.8 |
| 燃料タンク容量（L） |
18 |
| クラッチ形式 |
湿式多板コイル・スプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式6段リターン |
| 変速比 |
1 速 |
3.307 |
| 2 速 |
2.294 |
| 3 速 |
1.750 |
| 4 速 |
1.421 |
| 5 速 |
1.240 |
| 6 速 |
1.130 |
| 減速比（1次／2次） |
2.171／3.000 |
| キャスター（度）／トレール（mm） |
25°15´／89 |
| タイヤサイズ |
前 |
120／60ZR17（55W）＜ラジアル＞
120／60ZR17M／C（55W）＜ラジアル＞ |
| 後 |
160／60ZR17（69W）＜ラジアル＞
160／60ZR17M／C（69W）＜ラジアル＞ |
| ブレーキ形式 |
前 |
油圧式ダブルディスク |
| 後 |
油圧式ディスク |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック式 |
| 後 |
スイングアーム式 |
| フレーム形式 |
ダブルクレードル |
関連情報 2輪製品のページへ
|
