250ccロードスポーツバイク「VTR」をマイナーチェンジし発売

　Hondaは、軽量でスリムな車体に、水冷・4ストロークV型2気筒・250ccエンジンを搭載した「VTR」をマイナーチェンジし、12月19日（木）より発売する。

VTR

このVTRは、20代のエントリーユーザーを中心に、市街地からツーリングまで幅広く楽しめるライトウエイトロードスポーツバイクとして好評を得ている。

　今回、シート形状の変更やサスペンションセッティングの見直しなどで従来のモデルに比べ、20mm低い低シート高（760mm）を実現。足つき性の向上により、安心感をいっそう高めている。また、新たにタコメーター、ハザードランプと強化コンビロックを装備するとともに、メーターケース、バックミラーにはクロームメッキを施し、使い勝手と質感を向上させたモデルとなっている。

　カラーオーダープランも継続し、幅広いお客様の要望に応えられるものとしている。

販売計画台数（国内・年間）

合計 1,500台

メーカー希望小売価格

スタンダード

449,000円

カラーオーダープラン

464,000円

(地域希望小売価格の一例：沖縄は8,000円高。その他一部地域を除く。)(参考価格。消費税を含まず。)

カラーバリエーション

カラーオーダープラン

54タイプ（内2パターンは、スタンダードカラー）

スタンダード

・キャンディタヒチアンブルー
・フォースシルバーメタリック

カラーオーダープラン

以下のホディー6色、フレーム3色、ホイール3色を設定し、合計で54タイプを設定している。

ボディーカラー（フロントフェンダー、フューエルタンク、シートカウル）

1)フォースシルバーメタリック
2)キャンディタヒチアンブルー
3)イタリアンレッド
4)パールシャイニングイエロー
5)キャンディブレイジングレッド
6)マットガンパウダーブラックメタリック

フレームカラー（フレーム、スイングアーム、ステップホルダー）

1)チョークホワイト
2)テラシルバーメタリック
3)ブラック

ホイールカラー（フロントホイール、リアホイール）

1)スーパーゴールドメタリック
2)ブラック
3)アイアンネイルシルバーメタリック

カラーオーダープランについて

ユーザーが豊富なカラーバリエーション（54タイプ）から、好みに応じて選択出来るように、カタログの他に、インターネットで自由な組み合わせが出来るカラーオーダープラン・ホームページを設けている。
http://www.honda.co.jp/motor/customize/

主要諸元

通称名		VTR
車名・型式		ホンダ・BA-MC33
全長×全幅×全高(m)		2.035×0.725×1.055
軸距(m)		1.405
最低地上高(m)		0.155
シート高(m)		0.760
車両重量(kg)		155
乾燥重量(kg)		141
乗車定員(人)		2
最小回転半径(m)		2.7
エンジン型式・種類		MC15E・水冷4ストローク DOHC 4バルブV型2気筒
総排気量(cm³)		249
内径×行程(mm)		60.0×44.1
圧縮比		11.0
最高出力(kW[PS]／rpm)		24[32]／10,500
最大トルク(N・m[kg・m]／rpm)		24[2.4]／8,500
燃料消費率(km／L)		40.0（60km／h 定地走行テスト値）
キャブレター型式		VD10
始動方式		セルフ式
点火方式		フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式		圧式飛沫併用式
燃料タンク容量(L)		13.0
クラッチ形式		湿式多板コイルスプリング
変速機形式		常時噛合式5段リターン
変速比	1　速	2.733
	2　速	1.800
	3　速	1.375
	4　速	1.111
	5　速	0.965
減速比（1次／2次）		2.821／2.928
キャスター（度）／トレール(mm)		25°30´／96
タイヤサイズ	前	110／70-17　54H 110／70-17M／C　54H
	後	140／70-17　66H 140／70-17 M／C　66H
ブレーキ形式	前	油圧式ディスク
	後	油圧式ディスク
懸架方式	前	テレスコピック式
	後	スイングアーム式
フレーム形式		ダイヤモンド

お客様からのお問い合わせは、「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。

ニュースリリーストップへ