 二輪製品ニュース
 ２００２年４月２３日
アメリカンスポーツバイク「シャドウ スラッシャー＜４００＞」の
カラーリングを変更し発売
Hondaは、アメリカンスポーツバイク「シャドウ スラッシャー＜400＞」をシンプルでベーシックなカラーリングに変更し4月24日（水）より発売する。
このシャドウ スラッシャーは、力強い鼓動感の4ストロークV型2気筒400ccエンジンを搭載し、ロー＆ロングデザインを強調したアメリカンスポーツバイクである。
今回、クラシカルホワイト、ブラック、ファイティングレッドの3色を車体色に設定。車体色とタンク上部のストライプが相まって、精悍なスタイルとしている。更に、タンク部のロゴを変更することで、存在感を一段と高めている。
また、盗難抑止システムとして別売の「イモビアラーム」（ホンダアクセス製）が装着できるプレワイヤリングを装備している。
Hondaの400ccアメリカンスポーツバイクは、シャドウ スラッシャー、スティード、シャドウと3車種の豊富なラインアップで、幅広いユーザーの要望に応えられるものとしている。
＜カラーバリエーション（ ）は、タンク上部のカラー＞
| ・ |
クラシカルホワイト（チェッカーブラックメタリックのストライプ） |
| ・ |
ブラック（ロスホワイトのストライプ） |
| ・ |
ファイティングレッド（ロスホワイトのストライプ） |
 |
| シャドウ スラッシャー＜400＞ |
| ●販売計画台数(国内・年間) |
１，５００台 |
| ●メーカー希望小売価格 |
６４９，０００円 |
(地域希望小売価格の一例：沖縄は9,000円高、その他一部地域を除く。)(参考価格。消費税を含まず。)
お客様からのお問合わせは、
「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。 |
主要諸元
| 通称名 |
シャドウ スラッシャー |
| 車名・型式 |
ホンダ・BC-NC40 |
| 全長×全幅×全高(m) |
2.310×0.840×1.080 |
| 軸距(m) |
1.625 |
| 最低地上高(m) |
0.130 |
| シート高(m) |
0.645 |
| 車両重量(kg) |
232 |
| 乾燥重量(kg) |
217 |
| 乗車定員(人) |
2 |
| 最小回転半径(m) |
3.2 |
| エンジン型式・種類 |
NC25E・水冷4ストロークOHC V型2気筒 |
| 総排気量(cm3) |
398 |
| 内径×行程(mm) |
64.0×62.0 |
| 圧縮比 |
9.8 |
| 最高出力(kW[PS]／rpm) |
24[33]／7,500 |
| 最大トルク(N・m[kg・m]／rpm) |
35[3.6]／5,500 |
| 燃料消費率(km／L) |
40.0(60km／h定地走行テスト値) |
| キャブレター型式 |
VDD1 |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| 点火方式 |
フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量(L) |
13 |
| クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
| 変速比 |
1 速 |
3.166 |
| 2 速 |
2.000 |
| 3 速 |
1.500 |
| 4 速 |
1.173 |
| 5 速 |
1.041 |
| 減速比（1次／2次） |
2.058／2.750 |
| キャスター（度）／トレール(mm) |
34°00´／152 |
| タイヤサイズ |
前 |
110／80-19 59S |
| 後 |
160／80-15M／C 74S |
| ブレーキ形式 |
前 |
油圧式ディスク |
| 後 |
機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック式 |
| 後 |
スイングアーム式 |
| フレーム形式 |
ダブルクレードル |
関連情報 2輪製品のページへ
|
