Hondaは、環境性能に優れた水冷4ストローク50ccエンジンを搭載したスクーター「Dio」シリーズにスポーティーなスタイルの「Dio Z4」をタイプ追加し、3月21日（木）より発売する。

　2001年3月に発売された4ストロークエンジン搭載の「Dio」シリーズは、「クリーン」「エコノミー」「サイレント」「タフ」をキーワードに開発し、高い環境性能はもとより、軽快な走りと低燃費を実現し、幅広い層に愛用されているスクーターである。
　今回、「Dio」シリーズをベースにスポーティーな外観デザインへ変更。新たに採用した大型リアスポイラーには、赤色LED（発光ダイオード）を使用したハイマウントストップランプを内蔵し、リアをシャープに演出している。また、ヘッドライトはブルーのマルチリフレクターを採用し、スピード感あるイメージに仕上げている。
　 更に、軽量なアルミキャストホイールを前・後輪に装備し、フロントディスクブレーキと相まって、軽快でスポーティーな足回りとしている。
　車体色は、精悍な「クリアシルバーメタリック」とストリートで目を引く「クリッパーイエロー」の2色を設定｡

合計　　８，０００台

１８９，０００円

排出ガス中の一酸化炭素（CO）と炭化水素（HC）を規制値の約1／2^※1にするクリーン性、ガソリン1Lで75.0km^※2も走れる低燃費、走行音・始動音の静粛性、高い耐久性を実現。

外観デザインは、フロントからリアまで、スポーティーなスタイリングとしている。
ヘッドライトは、配光特性に優れたマルチリフレクター内部のアルミ蒸着色にブルーを採用し、スピード感溢れるイメージとしている。
大型リアスポイラーは、赤色LED（発光ダイオード）を採用したハイマウントストップランプを内蔵し、大きく切れ上がったブレーキランプやウィンカーとともに、シャープなデザインとしている。
「Z4」立体エンブレムは、「4」を赤く強調し、存在感を一層際立たせている。

フロントディスクブレーキや軽量なアルミキャストホイールを前・後輪に装備し、軽快でスポーティーな足回りを実現。

盗難抑止システムとして、メインスイッチ、シートオープナー、強化ハンドルロックシステムの操作をメインのキーシリンダー1ヵ所に集約。メインのキーシリンダーにはキーシャッターを設定している。また、Honda独自システムのセンタースタンドをロックする「ロックイン」システムを採用。更に、直結始動防止回路やキー付きガソリンタンクキャップを装備し、高いセキュリティーシステムとなっている。

Dio Z4（ズィーフォー）のネーミングの由来：
Z4（ズィーフォー）は造語で、1992年の「Dio ZX」発売以来、スポーティースクーターとして若者から支持されている「ZX（ズィーエックス）」のネーミングを踏襲し、4ストロークエンジン搭載の「Dio」シリーズのスポーティーなモデルとして「Z4（ズィーフォー）」とネーミングされた。