2001年05月24日ニュースリリース
軽乗用車「ライフ」をマイナーモデルチェンジ 介護車仕様「ライフ・アルマス」には「車いす移動車」を追加設定し発売
Hondaは、洗練された外観と使い勝手の良さで好評な「ライフ」の内外装を一新し、装備の充実を図りながらも価格を下げて発売する。また、介護車仕様「ライフ・アルマス」には、車いすのまま乗り降りができる「車いす移動車」を追加設定した。「ライフ」は5月25日（金）より、｢ライフ・アルマス｣助手席リフトアップシート車は6月4日（金）、車いす移動車は8月6日（金）より全国のプリモ店から発売する。
ライフ メヌエット
今回の主な変更点
- ○「ライフ」の内外装を一新し、装備の充実を図るとともに全タイプ値下げして発売。
（値下げ幅はタイプにより1万円から2万円） - ○従来のGタイプ特別仕様車「メヌエット」の装備を充実し常設タイプとした。
- ○介護車仕様「ライフ・アルマス」に、車いすのまま楽に乗り降りができる「車いす移動車」を追加設定。
- ○全タイプ 国土交通省「優－低排出ガス」認定を取得。
ライフ・アルマス 車いす移動車 メヌエット
販売計画台数（国内・月間）
ライフ
１１，０００台
ライフ・アルマス
受注生産
全国メーカー希望小売価格（消費税含まず、単位：千円）
★印は写真掲載タイプ
| タイプ | エンジン | 駆動方式 | 価格 | |
| B | 660cc SOHC | FF | 858 | |
| G | 948 | |||
| メヌエット | 1,008 | ★ | ||
| L | 1,099 |
- ※「グリーン税制」＊による「低燃費車特例」の優遇税制対象車（4WD3速AT車を除く）。（取得税9千円減額）
- *「グリーン税制」：平成13年4月より施行。この制度により、 国土交通省の「低排出ガス」認定車で、かつ平成22年燃費基準に適合する自動車は、自動車取得税および自動車税の減税措置を受けることができる。 但し、軽自動車については、自動車税は軽減対象外になる。
- ※価格は5速マニュアルミッション車。コラムシフト3速ＡＴ車は50千円高。4WDは120千円高。
- ※オーディオレス仕様は、Gタイプは15千円引き価格、メヌエット、Lタイプは20千円引き価格。
- ※主なメーカーオプション
- ・EBD(電子制御制動力配分システム)付ABS＋ブレーキアシスト
35千円高 - ・ルーフレール
15千円高（Lタイプ）
- ※介護車仕様「ライフ・アルマス」の価格設定
- ・車いす移動車
632千円高（G、メヌエット、LのFF車） ★写真掲載タイプ
＊消費税は非課税対象
- ・助手席リフトアップシート車
368千円高（G、メヌエット、LのFF／4WD車） - ・メーカーオプション：車いす収納装置
130千円高（助手席リフトアップシート車）
＊装着車の消費税は非課税対象
「ライフ」の主な変更内容
エクステリア
- ・フロントデザインをよりスタイリッシュにし、リアバンパーの両サイドには大型リフレクターを装備。
- ・明るい2灯式マルチリフレクターヘッドライト。
- ・おしゃれなメッキドアハンドル（Lタイプ）や大型メッキテールゲートアウターハンドル（G、メヌエット、Lタイプ）を採用。
- ・横長デザインのボディ同色電動格納式リモコンドアミラー（Lタイプ）。
- ・アルミホイール（Lタイプ）、フルホイールキャップ（GタイプFF車、メヌエットFF車）を新デザインに変更。
- ・ボディカラーは新色のライラックシルバー・メタリック、 チタニウム・メタリックを加え、全7色とした。
インテリア
- ・質感の高いグレー基調の新シート地。
- ・運転席パワーウインドウスイッチ照明（Bタイプを除く）。
- ・オーディオスペースを2DINサイズとし、オーディオレス仕様を設定（Bタイプを除く）するなど選択の幅を広げた。
- ・リア席アームレストを標準装備（Lタイプ）。
安全・環境性能
- ・全タイプ国土交通省「優－低排出ガス」認定車。
- ・燃費向上を図り、平成22年燃費基準適合車をさらに拡大（4WD3速AT車を除く全タイプ）。 FF3速AT車19.0㎞／L（Lタイプは18.0㎞／L）10・15モード走行燃費消費率（国土交通省審査値）
- ・ISO FIX対応チャイルドシート固定専用バー（リア左右席）を標準装備。
介護車仕様「ライフ・アルマス」
- ○車いすのまま乗り降りが楽にできる「車いす移動車」を追加設定し、従来の「助手席リフトアップシート車」に加え、2タイプとした。
- ○新設定「車いす移動車」の主な特長
- ・専用構造の低床フロアとゆるやかなスロープ角により、スムーズな車いすの移動を実現。
- ・専用設計の二つ折りのスロープは、軽量ですべり止め加工を施し取扱いに優れている。
- ・スイッチ操作で車いすをしっかり固定できる電動固定装置を採用。
- ・乗車定員は車いす乗車時3名。
- ○「助手席リフトアップシート車」の変更点
- ・車いす収納装置をメーカーオプションとし、選択の幅を広げている。
なお、架装業務についてはホンダ特装（株）が担当する。