二輪製品ニュース
2001年8月7日
50ccファッションスクーター「クレア スクーピー」シリーズに
スペシャルカラーを追加して限定発売
Hondaは、低燃費で排出ガスのクリーン化や静粛性など環境性能に優れた水冷・4ストローク50ccエンジン搭載のファッションスクーター「クレア スクーピー」シリーズにサマースペシャルカラーを追加して8月8日より合計3,000台限定発売する。
このクレア スクーピーシリーズは、2001年1月の発売以来、高い環境性能や、キュートでおしゃれなデザインなどから好評を得ているモデルである。
今回、クレア スクーピーには、夏らしい爽やかさと高級感を併せ持ったパステルカラーのティファニックブルーを採用。アイドルストップシステム塔載のクレア スクーピー・ には、愛らしさの中にも落ち着きのあるアクアピンクメタリックを採用し、さらに上質感を演出している。
| 車体色: |
クレア スクーピー スペシャル |
・・・ |
ティファニックブルー |
クレア スクーピー・ スペシャル |
・・・ |
アクアピンクメタリック |
クレア スクーピー スペシャル、クレア スクーピー・ スペシャルともに、シート下部と、レッグシールド部は、現行モデルと同じクラシカルホワイト
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クレア スクーピー・ スペシャル |
| ●販売計画台数(国内・年間) |
| |
スペシャルシリーズ合計 |
3,000台 |
(限定) |
| ●メーカー希望小売価格 |
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クレア スクーピー スペシャル |
159,000円 |
| |
クレア スクーピー・ スペシャル |
179,000円 |
| (地域希望小売価格の一例:北海道は8,000円高、沖縄は5,000円高。その他一部地域を除く。 ) |
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(参考価格。消費税を含まず。) |
主要諸元
| 通称名 |
クレア スクーピー/クレア スクーピー・ |
| 車名・型式 |
ホンダ BA-AF55 |
| 全長×全幅×全高(m) |
1.695×0.625×1.000 |
| 軸距(m) |
1.190 |
| 最低地上高(m) |
0.115 |
| シート高(m) |
0.710 |
| 車両重量(kg) |
77 |
| 乾燥重量(kg) |
72 |
| 乗車定員(人) |
1 |
| 最小回転半径(m) |
1.8 |
| エンジン型式 |
AF55E(水冷・4ストローク・OHC・単気筒) |
| 総排気量(cm3) |
49 |
| 内径×行程(mm) |
38.0×44.0 |
| 圧縮比 |
12.0 |
| 最高出力(kW[PS]/rpm) |
3.6[4.9]/8,000 |
| 最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) |
4.5[0.46]/7,000 |
| 燃料消費率(q/L) |
75.0(30km/h定地走行テスト値) |
| キャブレター型式 |
NVK00A |
| 始動方式 |
セルフ式(キック式併設) |
| 点火方式 |
CDI式バッテリー点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量(L) |
5.0 |
| クラッチ形式 |
乾式多板シュー式 |
| 変速機形式 |
無段変速式(Vマチック) |
| 変速比 |
1 速 |
2.800〜0.860 |
| キャスター(度)/トレール(mm) |
26°30′/72 |
| タイヤサイズ |
前 |
90/90-10 50J |
| 後 |
90/90-10 50J |
| ブレーキ形式 |
前 |
機械式リーディングトレーリング |
| 後 |
機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック |
| 後 |
ユニット・スイング式 |
| フレーム形式 |
アンダーボーン |
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