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 二輪製品ニュース
 ２０００年３月１３日
ファッションスクーター「ホンダ ジュリオ」の
スケルトン仕様を追加し限定発売
本田技研工業（株）は、若者向けのファッショナブルなメットインスクーター「ホンダ ジュリオ」に人気のスケルトン素材を採用した「ホンダ ジュリオ
スケルトン」を追加し、3月14日より限定3,000台発売する。
ジュリオは、’98年7月にジョルノ、ジョーカーに次ぐファッションスクーター第3弾として発売し、若い年令層を中心に人気を得ている。
このジュリオ スケルトンは、昨年の第33回東京モーターショーに参考出品し、大変好評を得たモデルで、フロントフェンダー部分とシート下部のボディカバーを半透明のスケルトン仕様とし、さらにハンドルグリップとシート上面をスケルトンカラーと同系色とすることで、スクーターの持つ軽快さとファッショナブルなイメージを鮮やかに演出している。
車体色は、クリーミーホワイトを主体に、爽やかなシュガークリアミントグリーンと、活動的なシュガークリアオレンジの2色を設定し、個性的なフォルムを強調している。
※主要諸元に変更はありません。
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ジュリオ スケルトン
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| ● |
販売計画台数 (国内・年間) |
３，０００台 |
（限定） |
| ● |
メーカー希望小売価格 |
１７４，０００円 |
(地域希望小売価格の一例：北海道は8,000円高、沖縄は5,000円高、その他一部地域を除く。)
(参考価格。消費税を含まず。) |
主 要 諸 元
| 通称名 |
ジュリオ スケルトン |
| 車名・型式 |
ホンダ・BB-AF52 |
| 全長×全幅×全高(m) |
1.655×0.625×0.985 |
| 軸距(m) |
1.170 |
| 最低地上高(m) |
0.100 |
| シート高(m) |
0.710 |
| 車両重量／乾燥重量(kg) |
76／70 |
| 乗車定員(人) |
1 |
| 燃料消費率(km／L) 30km／h定地走行テスト値 |
51.0 |
| 最小回転半径(m) |
1.8 |
| エンジン型式 |
AF24E（空冷・2ストローク・単気筒） |
| 総排気量(cm3) |
49 |
| 内径×行程(mm) |
39.0×41.4 |
| 圧縮比 |
6.9 |
| 最高出力(kW[PS]／rpm) |
3.8[5.1]／6,500 |
| 最大トルク(N・m[kg・m]／rpm) |
5.8[0.59]／6,000 |
| キャブレター型式 |
APBB4 |
| 始動方式 |
キック式セルフ式併設 |
| 点火装置形式 |
CDI式バッテリー点火 |
| 燃料タンク容量(L) |
6.0 |
| クラッチ形式 |
乾式多板シュー式 |
| 変速機形式 |
無段変速式(Vマチック) |
| 変速比 |
1 速 |
2.450〜0.880 |
| キャスター（度）／トレール（mm） |
26°30´／72 |
| タイヤサイズ |
前 |
3.00-10 42J |
| 後 |
3.00-10 42J |
| ブレーキ形式 |
前 |
機械式リーディング・トレーリング |
| 後 |
機械式リーディング・トレーリング |
| 懸架方式 |
前 |
ボトムリンク式 |
| 後 |
ユニット・スイング式 |
| フレーム形式 |
アンダーボーン |
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