インスパイア／セイバーシリーズ

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四輪製品ニュース

１９９５年７月６日
「インスパイア／セイバー」シリーズに３．２L　Ｖ６エンジン搭載の
最上級グレード「３２Ｖ」をタイプ追加

　本田技研工業（株）は、ＦＦミッドシップによるスポーティな走行性能で好評の「インスパイア／セイバー」シリーズに３．２ｌ　Ｖ６エンジン搭載などによる上質な走りと、運転席用＆助手席用ＳＲＳエアバッグシステムの標準装備など充実した装備の最上級グレード「３２Ｖ」をタイプ追加し７月７日より、「インスパイア３２Ｖ」はクリオ店、「セイバー３２Ｖ」はベルノ店から発売する。

　このインスパイア／セイバー「３２Ｖ」は、最高出力２１０馬力、最大トルク３０．０ｋｇｍのゆとりのパワー・トルクに加え、優れた静粛性を持つ３．２ｌ　Ｖ６エンジンを搭載し、滑らかで上質な走りを実現。また、フロントまわりを全て一新し、さらに前後の大型バンパーや専用デザインのアルミホイール採用による堂々とした雰囲気のスタイリング、自発光式メーターや本木目パネルの採用による高級感のあるインテリアなど、高級車にふさわしい機能と装備を充実させながら東京地区価格で３００万円を切る低価格を実現している。

●販売計画（国内・月間）　インスパイア／セイバー全シリーズ合計　４，０００台

●希望小売価格　単位千円

タイプ	東京	名古屋	大阪	福岡	仙台	札幌
32V	2,983	2,991	2,997	3,010	2,999	3,024

主な標準装備
・運転席用＆助手席用ＳＲＳエアバッグシステム　・自発光式メーター
・キーレストランクオープナー　・運転席８ウェイパワーシート　
・本木目インストルメントパネル／センターコンソールパネル
・自動防眩ルームミラー　・アルミホイール

［インスパイア／セイバー「３２Ｖ」の主な特長］

〈エクステリア〉

●	ワイド感を強調するフロントバンパー＆大型リアバンパー。
●	豊かなボディ面を強調するフロントフェンダーとボンネットフード一体型フロントグリル。
●	３２Ｖ専用デザインのアルミホイール、リアグレードエンブレム。
●	ボディカラーには専用色のケーマンホワイト・パール（３万円高）に加え、合計５色を用意。

〈インテリア〉

●	高級感を演出し、視認性を向上させた高品位な自発光式メーター。
●	インストルメントパネル、センターコンソールパネルには贅沢な本木目を、ドアスイッチパネルには木目調パネルを採用。
●	クールダウン性能をさらに向上させた高性能フルオートエアコンディショナーを標準装備。熱遮断効果に優れる高熱線吸収グリーンガラスとあいまって、トップクラスの空調性能を確保。
●	オプションの本革シートには外装色との組み合せで３２Ｖ専用のトープ色を設定。
●	夜間やトンネル内でミラーの反射率を無段階で最適にコントロールする自動防眩ルームミラーを標準装備。

〈エンジン〉

●	レジェンドでも定評のある３．２ｌの９０°Ｖ型６気筒２４バルブエンジンをベースに、バルブタイミング変更などさまざまな専用チューニングを施し、常用域の扱い易さとＮＶ性能を向上。最高出力２１０ＰＳ／５，３００ｒｐｍ、最大トルク３０．０ｋｇｍ／４，５００ｒｐｍを実現。
●	内蔵したバルブの開閉により排気ガスの流量を切り換える可変流量サイレンサーを採用することにより、排気音を低減し静粛性を向上。

〈トランスミッション〉

●	ファジー制御ＡＴのプロスマテック（タイプII）を採用。
●	確かな操作性とスポーティなフィーリングを実現するゲート式ＡＴには、本革巻きセレクトレバーノブを採用。

〈シャシー〉

●	フロント、リア共に３２Ｖ専用設定の４輪ダブルウィッシュボーン・サスペンションを採用。リアサスペンション取付部のクロスビームをブッシュによりフローティングしたほか、アッパーアームを鍛造化するなどロードノイズの低減や高水準な乗り心地を追求。
●	車速感応型ロータリーバルブ式パワーステアリングを採用し、低速での取り廻しの良さと、高速でのしっかりとした手応えを両立。

〈安全〉

●	運転席用＆助手席用ＳＲＳエアバッグシステムを標準装備。
●	３チャンネルデジタル制御ＡＢＳや路面μ（摩擦係数）学習機能を加えたＴＣＳをオプションで用意。