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二輪製品ニュース
1995年11月30日
楽々走れる電動ペダル・アシストサイクル「ホンダラクーン」の
使い勝手を向上させるとともに3タイプを追加し発売


 本田技研工業(株)は、手軽に乗れる自転車の良さはそのままに、上り坂などでモーターによる電動補助力を発生させ、楽に走行できる電動ペダル・アシストサイクルとして大好評の「ホンダラクーン」の使い勝手を向上させた「ホンダラクーン26DX」を発売するとともに、24インチサイズの2タイプ、26インチサイズの1タイプを新たに追加し、合計4タイプを12月1日より発売する。

 このラクーンは、'95年2月に発売以来、自転車の利便性はそのままに、発進時や上り坂、 荷物の積載時など大きなペダル踏力が必要な時に、各センサーと電子制御機構がその時々の条件 を判断し、モーターによる電動補助力を発生させることで、楽に走れる高品位な電動ペダル・アシストサイクルとして大好評を得ているモデルで、バッテリーや電動補助モーター、制御機構な どを搭載しながらも、自転車の軽快車に近いデザインとするなど、普通の自転車として違和感な く、手軽に利用して頂けるよう、外観や使い勝手、走行フィーリングなどに、“自然な感覚”を 追求した設計としている。

ホンダ ラクーン 24 DX
ホンダ ラクーン 24 DX

販売計画台数(国内・年間)   シリーズ合計 60,000台
    (内26LTDは1,300台限定)
メーカー希望小売価格 本体車両 24STD 126,000円
    24DX 136,000円
    26DX 136,000円
    26LTD 136,000円
  バッテリー専用充電器 12,000円
(参考価格。消費税を含まず。)
   

 今回新たに24インチサイズの「24DX」と「24STD」、さらに26インチサイズの 「26LTD」(台数限定)を追加し、より幅広いユーザーの要望に応えるとともに、充電時間 を従来の10時間から3.5時間へ短縮させる急速充電器を開発し使い勝手を向上させている。
 さらに、リアブレーキは安定した制動力が得られ、ブレーキ鳴きに強いコンパクトなローラー 式ブレーキを採用。ロックは1個のキーで本体側と後輪の2つを施錠できる1キー2ロック方式 を採用し、使い勝手を向上させている。
 また、24DXには19Lの大型フロントバスケットやリアキャリア、ドレスガードを、26DXには新デザインの大型バスケットを標準装備するなど、高品位なパーツを各所に配している。
 バッテリーは、従来同様外気温度による特性変化が少なく、常に大電流を取り出せしかも充放 電の繰り返しの耐久性(サイクル寿命)に優れた軽量でメンテナンスフリーのニカド電池を採用。 充電時には本体から容易にバッテリーケースを取り外せるなど使い勝手に優れた設計としている。


主要諸元

通称名
ラクーン
24STD
24DX
26DX
26LTD
型式
UB02型(二輪自転車)
UB01型(二輪自転車)
全長×全幅(m)
1.760×0.580
1.850×0.574
サドル高(m)
1.095
1.126
軸距(m)
0.740〜0.870
0.775〜0.925
車輌重量(kg)
28
29
28
27
タイヤ
24×1 1/2
26×650A
原動機の種類
直流ブラシ式モーター
原動機の定格出力(W)
220
一充電走行距離(km)
20(モード走行)
補助速度範囲
(比例補助/漸減補助)
〈変速機「速」の時〉
0〜14km/h未満/14〜23km/h未満
0〜15km/h未満/15〜24km/h未満
動力伝達装置
チェーン
ブレーキ形式
前輪:サイドプルキャリパ式 後輪:ローラー式
バッテリー種類
Ni-Cd(ニカド)
バッテリー容量
24V-5Ah
充電器(形式/充電時間)
スイッチング・レギュレーター方式/3.5時間(最長)
変速機形式
手動式内装3段
灯火装置
ダイナモ式



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