二輪製品ニュース
1995年7月
レジャーからスポーツ走行まで幅広い用途に適したオフロード専用4輪バギー
「ホンダ フォートラックス300EX,フォートラックス90」の2機種の
カラーリングを変更し発売
本田技研工業(株)は、高性能で力強い出力特性の空冷・4サイクルエンジンを搭載し、不整地などで優れた走破性を発揮するなど、幅広い用途に適したオフロード専用の4輪バギー「ホンダフォートラックス300EX,フォートラックス90」の2機種のカラーリングを一部変更し、7月21日より発売する。
このフォートラックス・シリーズは、軽量・コンパクトな車体に低・中回転域重視のエンジンと低圧バルーンタイヤを組み合わせて装備し、レジャーからスポーツ走行、さらに牧場や農園等での移動にも適した多目的なオフロード専用の4輪バギーとして開発したもので、300EXはより本格的なスポーツ走行にも適した装備としている。
今回、2機種共、車体側面部のロゴデザインを変更するとともに、マッドガード(泥よけ)のカラーリングを従来のグレーからブラックに変更することで、足元を引き締め軽快で躍動感あふれるイメージとしている。
※ このフォートラックス300EX,90は、オフロード走行専用車として開発されたもので、登録してナンバーを取得したり、一般公道や公共の用に供する場所での走行はできません。
| ●販売計画台数: |
フォートラックス300EX |
100台(国内・限定) |
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フォートラックス90 |
150台( 〃 ) |
| ●メーカー希望小売価格 |
フォートラックス300EX |
498,000円 |
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フォートラックス90 |
298,000円 |
| (地域希望小売価格の一例:北海道は300EXが15,000円高、90が8,000円高、沖縄は300EXが9,000円高、90が5,000円高。その他一部地域を除く。価格は参考価格。消費税を含まず。)
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| ●カラーリング名称: |
ファイティングレッド(2機種共) |
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◎主要諸元に変更はありません。
主要諸元
| 通称名 |
フォートラックス300EX |
フォートラックス90 |
| 車名・型式 |
ホンダ TE19 |
ホンダ TE18 |
| 全長×全幅×全高 (m) |
1.720×1.105×1.085 |
1.489×0.895×0.917 |
| 軸距 (m) |
1.150 |
0.985 |
| 輪距 (m) |
前/後 0.850 |
前:0.701/後:0.700 |
| 最低地上高 (m) |
0.125 |
0.102 |
| シート高 (m) |
0.770 |
0.648 |
| 車両重量/乾燥重量 (kg) |
177/171 |
115/110 |
| 乗車定員 (人) |
1 |
1 |
| 最小回転半径 (m) |
3.1 |
2.5 |
| エンジン型式 |
TE19E(空冷・4サイクル・OHC・4バルブ・単気筒) |
TE18E(空冷・4サイクル・OHC・単気筒) |
| 総排気量 (cm3) |
281.7 |
85.8 |
| 内径×行程 (mm) |
74.0×65.5 |
47.0×49.5 |
| 圧縮比 |
8.9 |
9.2 |
| 最高出力 (PS/rpm) |
22.4/7,000 |
6.6/7,500/font> |
| 最大トルク (kgm/rpm) |
2.45/6,000 |
0.72/5,500 |
| キャブレター型式 |
QB |
PB16 |
| 始動方式 |
セルフ式 |
リコイル式 |
| 点火装置形式 |
DC-CDI点火 |
CDI式マグネット点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
圧送飛沫併用式 |
| 潤滑油容量 (L) |
2.0 |
0.9 |
| 燃料タンク容量 (L) |
8.5 |
6.0 |
| クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
湿式多板自動遠心クラッチ |
| 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン+後退1段 |
常時噛合式4段リターン |
| 変速比 |
1速 |
3.692 |
2.833 |
| 2速 |
2.529 |
1.937 |
| 3速 |
1.857 |
1.300 |
| 4速 |
1.458 |
0.958 |
| 5速 |
1.178 |
― |
| 後退 |
5.415 |
― |
| 減速比(1次/2次) |
2.833/2.923 |
4.058/3.846 |
| キャスター(度)/トレール(mm) |
7°00′/32 |
4°00′/16 |
| タイヤサイズ |
前 |
AT22×7-10☆☆ |
AT20×7-8☆ |
| 後 |
AT22×10-9☆ |
AT19×8-8☆ |
| ブレーキ形式 |
前 |
油圧式ディスク |
機械式ドラム |
| 後 |
油圧式ディスク |
機械式ドラム |
| 懸架方式 |
前 |
ダブルウィッシュボーン式 |
スイングアクスル式 |
| 後 |
トレーリング式 |
トレーリング式 |
| フレーム形式 |
ダブルクレードル |
ダブルクレードル |
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