 二輪製品ニュース
 １９９３年１０月
オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク
「ホンダ アフリカツイン」のカラーリングを変更し発売
本田技研工業(株)は、ダイナミックなオフロード・スタイルで長距離ツーリングはもとより、山道や未舗装路などの走行にも適した、水冷・4サイクル・OHC・3バルブ・V型2気筒742ccエンジンを搭載した大型ツーリングバイクとして好評の「ホンダ アフリカツイン」のカラーリングを変更し、'94年1月下旬より限定(200台)発売する。
このアフリカツインは、'88年から欧州にXRV650として輸出を開始し、'89年には排気量を742ccに変更。大柄な車体を活かし高速道路から郊外のワインディングロード、さらに山岳道路までオールラウンドで雄大なスケールの長距離ツーリングを快適に楽しめる大型ツーリングバイクとして、欧州を中心に好評を得ているモデルである。今回車体色を、シャスタホワイトを基調に、大型のフェアリングからサイドカバーにいたるまでトリコロールグラフィックパターンで配色し、軽快で躍動感あふれるものとしている。
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ホンダ アフリカツイン |
| ●販売通称名: |
ホンダ アフリカツイン |
| ●発売日: | 94年1月下旬 |
| ●販売計画台数(国内): |
200台(限定・国内) |
| ●メーカー希望小売価格: |
890,000円 |
(地域希望小売価格の一例:北海道は20,000円高、沖縄は10,000円高、その他一部地域を除く。)
(価格は参考価格。消費税を含まず。)
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| ●カラーリング名称: | シャスタホワイト |
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※ 主要諸元に変更はありません。
主要諸元
| 通称名 |
アフリカツイン |
| 型式 |
RD0 7 |
| 全長×全幅×全高 (m) |
2.320×0.905×1.430 |
| 軸距 (m) |
1.555 |
| 最低地上高 (m) |
0.195 |
| シート高 (m) |
0.865 |
| 車両重量/乾燥重量 (kg) |
234/207 |
| 乗車定員 (人) |
2 |
| 燃料消費率(km/L)60km/h定地走行テスト値 |
24.1 |
| 最小回転半径 (m) |
2.6 |
| エンジン型式 |
RD 04 E(水冷・4サイクル・OHC・3バルブ・V型2単気筒) |
| 総排気量 (cm3) |
742 |
| 内径×行程 (mm) |
81.0×72.0 |
| 圧縮比 |
9.0 |
| 最高出力 (PS/rpm) |
57/7,500 |
| 最大トルク (kgm/rpm) |
6.1/6,000 |
| キャブレター型式 |
VP 50 |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| 点火装置形式 |
CDI式バッテリ点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 潤滑油容量 (L) |
3.2 |
| 燃料タンク容量 (L) |
23 |
| クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
| 変速比 |
1速 |
3.083 |
| 2速 |
2.062 |
| 3速 |
1.550 |
| 4速 |
1.272 |
| 5速 |
1.083 |
| 減速比(1次/2次) |
1.763/2.687 |
| キャスター(度)/トレール(mm) |
27°36′/113 |
| タイヤサイズ |
前 |
90/90-21 54 H |
| 後 |
140/80R17 69 H |
| ブレーキ形式 |
前 |
油圧式ダブルディスク |
| 後 |
油圧式ディスク |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック式 |
| 後 |
スイング・アーム式(プロリンク) |
| フレーム形式 |
セミダブルクレードル |
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