 二輪製品ニュース
 １９９３年６月
コンパクトで小粋なレジャーバイク「ホンダ モンキー」と
オフロード感覚あふれる50ccバイク「ホンダ モンキーBAJA(バハ)」の
使い勝手を向上し発売
本田技研工業(株)は、キュートなスタイルと小柄なボディなどで人気のある50ccレジャーバイク「ホンダ モンキー」と「ホンダ モンキーBAJA(バハ)」のサイドスタンドの形状の変更など使い勝手を向上し、「モンキー」は6月28日、「モンキーBAJA(バハ)」は6月18日より発売する。
モンキーは、昭和42年の発売以来、その愛らしく小柄なボディスタイルや、信頼性の高い4サイクルエンジンなどで幅広いユーザー層に根強い人気の50ccレジャーバイクである。
モンキーBAJAは、モンキーをベースに本格デザインのデュアル・ヘッドライト(15W×2)や、楕円形のヘッドライト取り付けパイプ、小枝や小石などから手を守るナックルガード、小石の飛びはねなどによるフロントフォークへの傷を低減するフロントフォーク・プロテクターなど小柄なボディに遊びごころいっぱいのオフロード装備を採用している。
今回、モンキー、モンキーBAJAともに、その小粋なカラーリングはそのままに、サイドスタンドの形状を変更し、より使い勝手を向上している。
|
| ●販売通称名: | ホンダ モンキー、モンキーBAJA |
| ●発売日: | モンキー | 6月28日 |
| モンキーBAJA | 6月18日 |
| ●販売計画台数: | シリーズ合計 5,000台 |
| ●メーカー希望小売価格: |
モンキー | 179,000円 |
| モンキーBAJA | 189,000円 |
| ●カラーリング名称: | モンキー | キャンディインペリアルブルー |
| モンキーBAJA | シャスタホワイト |
※ カラーリング、及び主要諸元は変更ありません。
主要諸元
| 通称名 |
モンキー |
モンキーバハ |
| 型式 |
A-Z 50 J |
A-Z 50 J |
| 全長×全幅×全高 (m) |
1.360×0.600×0.850 |
1.330×0.735×0.875 |
| 軸距 (m) |
0.895 |
0.895 |
| 最低地上高 (m) |
0.150 |
0.150 |
| シート高 (m) |
0.660 |
0.575 |
| 車両重量/乾燥重量 (kg) |
63/58 |
59/55 |
| 乗車定員 (人) |
1 |
1 |
| 燃料消費率(km/L)30km/h定地走行テスト値 |
90 |
92 |
| 最小回転半径 (m) |
1.4 |
1.4 |
| エンジン型式 |
Z 50 JE(空冷・4サイクル・OHC・単気筒) |
Z 50 JE(空冷・4サイクル・OHC・単気筒) |
| 総排気量 (cm3) |
49 |
49 |
| 内径×行程 (mm) |
39.0×41.4 |
39.0×41.4 |
| 圧縮比 |
10.0 |
10.0 |
| 最高出力 (PS/rpm) |
3.1/7,500 |
3.1/7,500 |
| 最大トルク (kgm/rpm) |
0.32/6,000 |
0.32/6,000 |
| キャブレター型式 |
PA 03 |
PA 03 |
| 始動方式 |
キック式 |
キック式 |
| 点火装置形式 |
CDI式 マグネット点火 |
CDI式 マグネット点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
圧送飛沫併用式 |
| 潤滑油容量 (L) |
0.8 |
0.8 |
| 燃料タンク容量 (L) |
4.5 |
4.0 |
| クラッチ形式 |
湿式単板コイル・スプリング |
湿式単板コイル・スプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式4段リターン |
常時噛合式4段リターン |
| 変速比 |
1速 |
3.272 |
3.272 |
| 2速 |
1.937 |
1.937 |
| 3速 |
1.350 |
1.350 |
| 4速 |
1.043 |
1.043 |
| 減速比(1次/2次) |
4.312/2.384 |
4.312/2.384 |
| キャスター(度)/トレール(mm) |
25°00′/42 |
25°00′/42 |
| タイヤサイズ |
前/後 |
3.50-8 35 J |
3.50-8 35 J |
| ブレーキ形式 |
前/後 |
機械式リーディングトレーリング |
機械式ドラム |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック式 |
テレスコピック式 |
| 後 |
スイング・アーム式 |
スイング・アーム式 |
| フレーム形式 |
バックボーン |
バックボーン |
|
