 二輪製品ニュース
 １９９２年６月１６日
積載性に優れた多目的スリーター(三輪車)
「ホンダ ジャイロ X(エックス)」のカラーリングを変更し発売
本田技研工業(株)は、三輪ならではの個性溢れるスタイリングと独創的な機構など、多目的に使えるスリーターとして好評の「ホンダ ジャイロ X(エックス)」のカラーリングを変更し、6月19日より発売する。
このジャイロ Xは、'82年の発売以来、三輪ならではの乗り易く、扱い易い各部の機能や、従来の二輪車とは異なる個性的なスタイリングなど、レジャーからビジネスまで幅広く多目的に使えるスリーターとして好評を得ているもので、今回車体色をクリーンなイメージのシャスタホワイトに変更し、他のジャイロシリーズとイメージを統一したカラーリングとしている。
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ホンダ ジャイロ X
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●販売計画台数(国内・年間) 7,500台
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●メーカー希望小売価格 220,000円
(グリップヒーター装着車 228,000)
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(北海道・沖縄は5,000円高、その他一部離島を除く。)
(参考価格。消費税を含まず。)
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主要諸元
| 通称名 |
ジャイロ X |
| 型式 |
A-TD 01 |
| 全長×全幅×全高 (m) |
1.635×0.640×1.405 |
| 軸距 (m) |
1.155 |
| 最低地上高 (m) |
0.105 |
| シート高 (m) |
0.715 |
| 車両重量/乾燥重量 (kg) |
93/88 |
| 乗車定員 (人) |
1 |
| 燃料消費率(km/L)30km/h定地走行テスト値 |
51.2 |
| 最小回転半径 (m) |
1.7 |
| エンジン型式 |
TD 01 E(空冷・2サイクル・単気筒) |
| 総排気量 (cm3) |
49 |
| 内径×行程 (mm) |
40.0×39.3 |
| 圧縮比 |
6.9 |
| 最高出力 (PS/rpm) |
4.5/6,500 |
| 最大トルク (kgm/rpm) |
0.54/4,500 |
| キャブレター型式 |
PA 29 |
| 始動方式 |
セルフ式(キック式併設) |
| 点火装置形式 |
CDI式マグネット点火 |
| 潤滑方式 |
分離潤滑式 |
| 潤滑油容量 (L) |
1.3 |
| 燃料タンク容量 (L) |
5.0 |
| クラッチ形式 |
乾式多板シュー式 |
| 変速機形式 |
無段変速式(Vマチック) |
| 変速比 |
1速 |
2.450〜0.850 |
| 減速比(1次/2次) |
3.076/3.916 |
| キャスター(度)/トレール(mm) |
27°00′/84 |
| タイヤサイズ |
前 |
3.50-10-2 PR |
| 後 |
5.4-6-4 PR |
| ブレーキ形式 |
前/後 |
機械式リーディング・トレーリング |
| 懸架方式 |
前 |
ボトム・リンク式 |
| 後 |
ユニット・スイング式 |
| フレーム形式 |
アンダボーン |
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