 二輪製品ニュース
 １９９２年２月１２日
ハイマウント・ストップランプ内蔵リア・スポイラーを装備した 若者向けメットインスクーター「ホンダ ディオＺＸ」を発売 本田技研工業（株）は、若者を中心に大好評を得ているスタイリッシュなメットイン（ヘルメット収納式）スクーター「ホンダディオ」にハイマウント・ストップランプを内蔵したリア・スポイラーや、力強い出力特性（７．０ｐｓ／７，０００ｒｐｍ）を発揮する新エンジンを搭載したスポーティな「ホンダディオＺＸ」を２月２０日より発売する。 このディオＺＸは、フルフェイス・ヘルメット（※）はもとより、小物の収納に便利なセンタートランクをシート下に内蔵。トランク収納スペースを十分に確保しながらも、大容量（５．０L）の燃料タンクを装備している。  ホンダ ディオＺＸ
今回、エンジンはシリンダーやキャブレターにくわえ、マフラーに至るまで新設計するとともに、無段変速機（ベルトコンバータ式）の変速比もワイド・レシオ化し、中回転域から高回転域まで伸び感のある力強い走り味を発揮させており、前輪ディスク・ブレーキやスポーティなパターンの前・後チューブレスタイヤなどとあいまって、より軽快な乗り味を実現している。 また、本格的な発光ダイオード採用のハイマウント・ストップランプをリア・スポイラーに内蔵し、後続車などからの視認性を向上させるとともに、後部デザインをより斬新なものとしている。 外観は、イエローレンズをヘッドライトに採用し、ウインカーレンズと一体デザインにするなど、フロント廻りをより引き締まったイメージとしている。 また、ホイールを内装色と同色にするとともに、フロントカバーとサイドカバーに大きめのペインティング（ペンキ塗り）パターンのストライプとロゴタイプを大胆にあしらうなど、力強く精悍なイメージを強調し、よりスポーティなイメージを求めるヤングユーザーの要望に応えたものとなっている。 なお、このディオシリーズは従来のディオ、ディオＳＲに今回のディオＺＸをくわえ３タイプとなり、より幅広い選択が可能となった。 ※センタートランクにはオフロードタイプなどの特殊な形状のヘルメットは一部入らない場合がある。
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