プレスインフォメーションへ
1992年ニュースインデックスへ
プレスルームへプレスインフォメーションへ

Press Information
■1992年の目次へ

二輪製品ニュース
1992年1月14日
2サイクル・トライアルバイク
「ホンダ TLM220R」のカラーリングを一新し発売


本田技研工業(株)は、軽快な運動性能を発揮するトライアルマシンとして好評の「ホンダ TLM220R」のカラーリングを一新し、1月16日より発売する。
このTLM220Rは、粘り強く俊敏な出力特性を発揮する軽量・コンパクトな空冷・2サイクル・単気筒エンジンを搭載し、軽量でスリムな車体を活かし本格的なトライアル競技をはじめ、市街地走行から不整地走行まで幅広く楽しめるバイクとして根強い人気を得ているモデルである。
今回、カラーリングは、'92HRC製市販レーサー「TLM260R」をイメージしたブラッシュ(刷毛塗り)模様にデザインしたTLMのロゴをタンクのサイド部分に大胆に配し、スポーティで躍動感溢れるイメージを一段と高めている。

ホンダ TLM220R
ホンダ TLM220R

●販売計画台数(国内・年間)                1,000台
●メーカー希望小売価格               375,000円
(北海道・沖縄は9,000円高、その他一部離島を除く。)
(参考価格。消費税を含まず。)


主要諸元
通称名 TLM220R
型式 MD 23
全長×全幅×全高 (m) 2.010×0.820×1.080
軸距 (m) 1.320
最低地上高 (m) 0.310
シート高 (m) 0.770
車両重量/乾燥重量 (kg) 95/89
乗車定員 (人) 1
燃料消費率(km/L)50km/h定地走行テスト値 52.3
最小回転半径 (m) 1.5
エンジン型式 MD 23 E(空冷・2サイクル・単気筒)
総排気量 (cm3) 216
内径×行程 (mm) 69.0×58.0
圧縮比 6.8
最高出力 (PS/rpm) 13/5,500
最大トルク (kgm/rpm) 2.0/3,500
キャブレター型式 PE 63
始動方式 キック式
点火装置形式 CDI式マグネット点火
潤滑方式 分離潤滑式
潤滑油容量 (L) 0.6
燃料タンク容量 (L) 6.0
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1速 3.090
2速 2.461
3速 1.888
4速 1.421
5速 1.000
6速 0.703
減速比(1次/2次) 3.750/2.384
キャスター(度)/トレール(mm) 22°30′/54
タイヤサイズ 2.75-21-4 PR
4.00-18-4 PR
ブレーキ形式 油圧式ディスク
機械式リーディング・トレーリング
懸架方式 テレスコピック式
スイングアーム式(プロリンク)
フレーム形式 ダイヤモンド


プレスルームへプレスインフォメーションへ