 汎用製品ニュース
 １９９０年７月１１日
ホンダ乗用トラクターTXシリーズにさらにパワフルな「TX22」を追加し販売
本田技研工業（株）は、乗用トラクターTXシリーズの最上級機種として、22馬力とパワフルな「TX22」を追加設定し、7月20日より全国のホンダ汎用製品取り扱い店から発売する。
このTX22は、TXシリーズの軽量コンパクト設計、高い静粛性をもつ水冷3気筒ディーゼルエンジンの搭載など、扱い易い基本性能をベースにエンジン出力を2馬力向上。これにより、畑作での重作業、土質の硬い圃場、湿田などの作業でも、さらに軽快で、ゆとりある作業が行えるものとしている。
尚、これによりTXシリーズは18馬力のTX18/20馬力のTX20と合わせ3機種26タイプとなり、お客様の幅広い作業用途に応えられるものとなった。
| ●TXシリーズの主な特徴 |
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・ |
ロータリーからの耕うん反力を、本機のほぼ重心位置で受け止め、ボディ振動を軽減。長時間の連続作業でも快適に行える。 |
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・ |
フレームの間にエンジン、ミッションケース等を配置する、ホンダ独自のラダー（ハシゴ状）フレームを採用。全高を抑えるとともに、最低地上高300mmを確保し、高い作業性を実現。 |
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・ |
オペレーターの安全性を配慮し、ボディ一体のホンダ2柱式安全フレーム装備仕様車を設定。また装備した状態でも、全高を小型特殊自動車の高さ規定2m以内に納め、公道を走行することも可能。 |
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・ |
ノークラッチでスムーズに変速できるイージーシフト仕様を設定。また、駆動系、作業系レバー類を手元に集中配置し操作性を向上させている。 |
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・ |
フロントに作業機を装着しても軽快にハンドルが取り回せるパワーステアリング仕様を設定。 |
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・ |
用途に応じ耕幅1,300mm・1,400mm・1,500mmのサイドドライブロータリー、また、耕幅1,400mmのセンタードライブロータリーの装着が可能。 |
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| TX22 |
| ●販売計画 （国内・年間予定） |
500台 |
| ●希望小売価格（消費税含まず） |
| <22PS> |
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単位：千円 |
| TX22KA |
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1,680 |
| TX22KAQ |
（2栓式安全フレーム付） |
1,800 |
| TX22KB2 |
（電子制御式作業機昇降装置（His)、超低速段） |
1,830 |
| TX22KBQ2 |
（電子制御式作業機昇降装置（His)、超低速段、2栓式安全フレーム付） |
1,950 |
| TX22KC2 |
（電子制御式作業機昇降装置（His)、超低速段、パワーステアリング） |
1,930 |
| TX22KCQ2 |
（電子制御式作業機昇降装置（His)、超低速段、パワーステアリング、2栓式安全フレーム付） |
2,050 |
| TX22ED2 |
（イージーシフト、電子制御式作業機昇降装置（His)、パワーステアリング、超低速段、フロント油圧アウトレット） |
2,070 |
| TX22EDQ2 |
（イージーシフト、電子制御式作業機昇降装置（His)、パワーステアリング、超低速段、フロント油圧アウトレット、2栓式安全フレーム付） |
2,190 |
| TX22EE2 |
（イージーシフト、電子制御式作業機昇降装置（His)、パワーステアリング、超低速段、フロント油圧アウトレット、フロントPTO） |
2,150 |
| TX22EEQ2 |
（イージーシフト、電子制御式作業機昇降装置（His)、パワーステアリング、超低速段、フロント油圧アウトレット、フロントPTO、2栓式安全フレーム付） |
2,270 |
| |
※標準ロータリーR1400S含み価格 |
主要諸元表
| 名称 |
TX22 |
| 型式 |
TABD |
| 区分 |
KA |
KAQ |
KB2 |
KBQ2 |
KC2 |
KCQ2 |
ED2 |
EDQ2 |
EE2 |
EEQ2 |
| 駆動方式 |
4輪駆動 |
| 機体寸法 |
全長（mm） |
2,685 |
| 全幅（mm） |
1,186 |
| 全高（mm） |
1,295 |
1,955 |
1,295 |
1,955 |
1,295 |
1,955 |
1,295 |
1,955 |
1,295 |
1,955 |
| 軸距（mm） |
1,395 |
| 輪距（mm） |
（前）960 （後）910 |
| 最低地上高（mm） |
300 （フロントアクスル中央部）299 |
| 車体重量（kg） |
730 |
780 |
750 |
800 |
750 |
800 |
760 |
810 |
760 |
810 |
| エンジン |
型式 |
GRB |
| 形式 |
水冷4サイクル、3気筒縦置型ディーゼル |
| 総排気量 （cm3） |
1,235 |
| 最大出力/回転数 (PS/rpm) |
22/2,600 |
| 使用燃料 |
軽油 |
| 燃料タンク容量（L） |
17 |
| 始動方式 |
セルフモーター式 |
| バッテリー（V-Ah） |
12−47 |
| タイヤ |
（前）6−12 （後）8.3−22 |
| 車体 |
クラッチ方式 |
湿式多板式 |
| 差動装置 |
機械式湿式多板ディスクブレーキ |
| かじ取り方式 |
ボール・リサーキュレーディング方式 |
ボール・リサーキュレーディング方式（パワーアシスト付） |
| 差動方式 |
かさ歯車式（デフロック付） |
| トランスミッション |
マニュアルシフト |
イージーシフト |
| 変速方式 |
常時噛合式、選択摺動式併用 |
| 変速方式 |
前進9段、後進3段 |
前進12段、後進4段（超低速段付） |
走行速度（km/h）
（エンジン回転数2,750rpm時） |
前進 |
0.33〜13.6 |
0.12〜13.6 |
0.12〜13.4 |
| 後進 |
0.46〜6.55 |
0.17〜6.55 |
| PTO |
定格回転数（rpm） |
554、735、1,219 |
| 装着方式 |
JIS35 |
| 作業機昇降装備 |
制御方式 |
メカ式 |
電子式 |
| 軸寸法（mm） |
3点リンク |
| 2栓式安全フレーム |
オプション |
標準装備 |
オプション |
標準装備 |
オプション |
標準装備 |
オプション |
標準装備 |
オプション |
標準装備 |
| 安全フレーム型式検査合格番号 |
- |
90001 |
- |
90001 |
- |
90001 |
- |
90001 |
- |
90001 |
| 安全鑑定番号 |
15001 |
| 型式認定番号 |
農1748 |
標準ロータリー
（サイドドライブ） |
名称 |
R1400S |
| 耕幅（mm） |
1,400 |
| タイプバリエーション＆主要装置 |
|
◎：標準装備 ●：工場オプション ▲：販売店オプション |
| 本機 |
名称 |
TX22 |
| 区分（タイプ） |
KA |
KAQ |
KB2 |
KBQ2 |
KC2 |
KCQ2 |
ED2 |
EDQ2 |
EE2 |
EEQ2 |
| 超低速段 |
|
|
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
| パワーステアリング |
|
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◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
| フロント油圧アウトレット |
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|
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
| フロントPTO |
|
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|
|
|
◎ |
◎ |
| 作業機制御 |
水平 |
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電子制御 |
| 耕梁 |
|
|
電子制御 |
| ポジション |
メカニカル |
電子制御 |
| 2栓式安全フレーム |
● |
◎ |
● |
◎ |
● |
◎ |
● |
◎ |
● |
◎ |
|
