本田技研工業（株）は、力強く伸びの良い出力特性を実現したエンジンと、大径ブレーキディスク等の本格装備にくわえ、スポーティなスタイルを持ったヤング向け５０ｃｃスクーター「ホンダＧ’」（ジーダッシュ）を平成元年１月２５日より発売する。
このＧ’は、吸・排気効率や燃焼効率を徹底追求した空冷２サイクルエンジンを搭載、６．８ｐｓ／７，０００ｒｐｍの最高出力を発揮させると同時に、力強さと中高回転域でのパワーの伸び感を両立させている。
足廻りは、フロントに優れた路面追従性を持つ油圧ダンパーを内蔵したテレスコピック・サスペンション（ボトムケースはアルミ製）を左右両側に装備。また、前輪ブレーキは放熱効果の高い孔あきタイプの大径（１６０ｍｍ）ブレーキディスクを採用するなど、スポーツ心を満たす本格的な足廻りとなっている。
外観は、丸さの中にもシャープさを引き立たせたものとなっており、サイドカバー（ブリスター形状）前部やアンダーカウルから走行風を導きエンジンの冷却効果を高めるなど車体内側の空気の流れも考慮したエアロボディデザインを採用。さらに、ステンレス製カバー付の大容量マフラーや、幅広タイヤとともに、後部のエアアウトレットフィン（グリップ兼用）、スモークドウィンカーレンズがリアビューをキリッと引き締めている。
ホンダＧ’
| ●販売計画（国内・年間予定） |
５０，０００台 |
| ●全国標準現金価格 |
１４３，０００円 |
| 〔北海道・沖縄は、５，０００円高。一部離島を除く。〕 |
|
●その他の主な特徴
| ・ |
ショートホイールベースとコンパクトな全長は、幅広タイヤや高剛性ホイールの採用とともに運動性能を高めている。 |
| ・ |
乗車姿勢の自由度が高いヒップアップタイプのシート。 |
| ・ |
視認性の高い白をベースとした全面透過式スピードメーター。 |
| ・ |
淡黄色のクリプトンバルブ（１８Ｗ×１８Ｗ）を２連装したレンズ一体式デュアルヘッドライト。 |
| ・ |
操作性の良い大型アルミ製ブレーキレバー。 |
|
二輪製品ニュース
１９８９年１月１８日
