本田技研工業(株)は、フェアリングのないシンプルなスタイルと総合性能の高さで好評のロードスポーツバイク「ホンダVTZ250」の出力特性を変更するとともにカラーリングを一新し、6月14日より発売する。
このVTZ250は、DOHC・90度Vツインエンジンならではのスムーズで力強い出力特性や、シンプルな中にも高質感をあわせ持たせたスタイルなど、より気軽に楽しめるロードスポーツバイクとして開発されたもので、新たに吸・排気のポート形状やバルブ開閉タイミングなどを変更し、低・中速域でのトルク特性を向上。さらに1～6速の変速比をワイドレシオ化するとともに最終減速比も変更。軽量・シンプル・高剛性のツインチューブ・フレームやS字断面構造の3本スポーク・アルミキャストホイール、大径(310mm)フローティング・ディスクブレーキ(前輪)などの車体や足廻りはそのままに、特に日常使用する機会の多い低・中速域で力強く扱い易い走行性能としている。
車体色は、明るいイメージのパール・クリスタルホワイトと、渋いトーンのキャンディ・ウェーブブルーの2色を設定。また左右のサイドグリップを後方に長くすると同時に別体式リア・ウィンカーを採用することで被視認性を向上させ、テール廻りのサイドビューもすっきりさせている。

7,000台

399,000円

(北海道・沖縄は、9,000円高、その他一部離島を除く。)