二輪製品ニュース
1988年1月21日 力強く軽快な走り味が楽しめるスポーティな50ccスクーター「ホンダ・DJ・1RR(ダブルアール)」を発売
本田技研工業(株)は、スポーティな走りとスタイルで若者に好評の50ccスクーター、ホンダ・DJ・1Rの出力を向上させるとともに装備をより充実させ「ホンダ・DJ・1RR(ダブルアール)」として2月1日より発売する。
このDJ・1RRは、新設計のシリンダーを採用し掃気効率の改善をはかり出力を向上(6.0PS/6,500rpm→6.8PS/7,000rpm)させた空冷・2サイクル・エンジンを搭載。またロングストローク化と細部の徹底した改良によりトルク特性も向上させ、従来のワイドレシオのオートマチック(Vマチック)とあいまっていっそう俊敏で力強い走りを実現している。
足廻りには、減衰特性の優れた本格的な油圧式ダンパーを左側に内蔵したテレスコピック・フロント・サスペンションを新たに採用し、優れた路面追随性を発揮させている。これらにあわせ前輪ブレーキには、フィン付の大径(95mm)サイズを採用している。
また装備面でも、精悍なイメージのレンズ一体式・デュアルヘッドライトや新デザインのスピードメーター、サイドカバー後部にエアダクトを新たに採用するなど、スポーティな走りを表現したスタイルとなっている。
ホンダ・DJ・1RR
●販売計画(国内・年間予定)
30,000台
●全国標準現金価格(一部離島を除く。)
136,000円
*北海道・沖縄は、3,000円高。
|
主要諸元
| 型式 |
A-AF19
|
| 全長(m) |
1.630
|
| 全幅(m) |
0.625
|
| 全高(m) |
1.015
|
| 軸距(m) |
1.160
|
| 最低地上高(m) |
0.100
|
| シート高(m) |
0.710
|
| 車両重量(kg) |
60
|
| 乾燥重量(kg) |
56
|
| 乗車定員(人) |
1
|
| 燃費(km/L)30km/h定地走行テスト値 |
64.3
|
| 最小回転半径(m) |
1.8
|
| エンジン型式 |
AF18E(空冷・2サイクル・単気筒)
|
| 総排気量(cm3) |
49
|
| 内径×行程(mm) |
39.0×41.4
|
| 圧縮比 |
7.3
|
| 最高出力(PS/rpm) |
6.8/7,000
|
| 最大トルク(kg-m/rpm) |
0.73/6,500
|
| キャブレター型式 |
PA31
|
| 始動方式 |
セルフ式(キック式併用)
|
| 点火方式 |
CDIマグネット
|
| 潤滑方式 |
分離潤滑式
|
| 潤滑油容量(L) |
0.8
|
| 燃料タンク容量(L) |
3.0
|
| クラッチ形式 |
乾式多板シュー式
|
| 変速機形式 |
無断変速式(Vマチック)
|
| キャスター(度) |
26°50′
|
| トレール(mm) |
77
|
| タイヤサイズ 前・後 |
80/90-10 34J
|
| ブレーキ形式 前・後 |
機械式リーディング・トレーリング
|
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック
|
| 後 |
ユニット・スイング
|
| フレーム形式 |
アンダボーン
|
|