●ホンダ「雪丸」ＨＳ５５５／ＨＳ５５５Ｓ（セル付）は―
　エンジンは、低燃費で安定した出力を発揮する強制空冷４サイクルＯＨＶエンジン（５．５ＰＳ／４，２００ｒｐｍ）を搭載。
除雪巾は、５５０ｍｍで氷状の雪なども細かく砕き、集雪性能に優れたオーガ（集雪羽根）とブローワー（投雪羽根）を分離した除雪装置（２ステージ方式）の採用により毎時３５トン（比重０．２・２速・当社調べ）の力強い除雪能力を発揮。しかも、新形状の角型投雪口や、シューターガイドの角度を工夫することにより、まとまり良く雪を飛ばすことができるものである（最大１４ｍ）。
　また、簡単に操作ができるように走行クラッチレバーと除雪クラッチレバーが連動となっているため、走行クラッチレバーを切るとすみやかにオーガ（集雪羽根）が停止する機構となっている。
　なお、「雪丸」シリーズのカラーバリエーションとして従来のブライトレッドに加えて、ミンクスブルー、ミンクスピンクの２色を追加（セル付のみ）。

●ホンダスノーファイター「ＨＳ１０７５Ｚ」は―
　エンジンは、経済性、耐久性に優れた強制空冷４サイクルＳＶ（サイドバルブ）エンジン（１０ＰＳ／１，８００ｒｐｍ）を搭載。
除雪巾は７５０ｍｍで、直接オーガが雪壁を削るサイドオープン型オーガを採用。加えて、レバー操作で簡単に方向転換や、その場旋回ができるサイドクラッチ機構の採用とあいまって作業効率に優れ、毎時６０トン（比重０．２・低速２速・当社調べ）の除雪能力の高いものとなっている。

●ホンダスノーファイター「ＨＳ１１１０Ｚ」は―
　エンジンは、経済性、耐久性に優れた高出力強制空冷４サイクルＯＨＶエンジン（１１ＰＳ／１，８００ｒｐｍ）を搭載。
除雪巾は１，０００ｍｍで、除雪能力は毎時６０トン（比重０．２・低速２速・当社調べ）を発揮。ＨＳ１０７５Ｚ同様のサイドオープン型オーガや、サイドクラッチレバーを装備。加えて、除雪部にオーガのくい込みの調整ができる油圧式の上下操作機構や、段切り除雪／傾斜地除雪がスムーズに行なえるローリング操作機構など、雪質や作業条件に合わせて除雪ができるものとなっている。

★	その他の主な特徴
・	作業条件に合わせて最適な車速とパワーが選らべる前進２段・後進１段（ＨＳ５５５　ＨＳ５５５Ｓ）の変速機を採用。 さらに、「ＨＳ１０７５Ｚ」・「１１１０Ｚ」は、低速と高速が選べる副変速機構付の前進３段
・	後進１段を採用。
・	投雪方向と投雪角度が、レバー１本で同時に調整できるダイレクトシューターレバーを装備 （ＨＳ５５５　ＨＳ５５５Ｓ）。
・	後進時の安全を配慮した緊急停止レバーを足元に装備（ＨＳ１０７５Ｚ　ＨＳ１１１０Ｚ）。
・	夜間や早朝の作業に便利な作業灯を標準装備（ＨＳ１０７５Ｚ　ＨＳ１１１０Ｚ）。
・	保管に便利なボディカバーを標準装備（ＨＳ１０７５Ｚ　ＨＳ１１１０Ｚ）。
・	除雪部に固った雪などを落すのに便利な雪落し棒を標準装備。

●販売計画（国内・年間予定）

ホンダ「雪丸」ＨＳ５５５　５，０００台
ホンダ「雪丸」ＨＳ５５５Ｓ（セル付）　７，０００台

ホンタスノーファイター「ＨＳ１０７５Ｚ」　１，０００台
ホンダスノーファイター「ＨＳ１１１０Ｚ」　５００台

●全国標準現金価格

ホンダ「雪丸」ＨＳ５５５　１６８，０００円
ホンダ「雪丸」ＨＳ５５５Ｓ（セル付）　１９８，０００円

ホンダスノーファイター「ＨＳ１０７５Ｚ」　６８０，０００円
ホンダスノーファイター「ＨＳ１１１０Ｚ」　９２０，０００円

主要諸元表