 二輪製品ニュース
 １９８７年１１月２０日
ランドスポーツバイク
「ホンダ・ＸＬＲ ＢＡＪＡ（バハ）」を発売
本田技研工業（株）は、軽量で力強い空冷４サイクル単気筒エンジンを搭載し、好評のランドスポーツバイク・ＸＬシリーズに、新たにオフロード走行での機能と装備をより充実させた「ホンダ・ＸＬＲ
ＢＡＪＡ（バハ）」を追加し１２月１日より発売する。
●ＸＬＲ ＢＡＪＡ（バハ）の主な特徴
| ・ |
高性能と信頼性を両立させた空冷・４サイクル・単気筒・２４９ｃｍ3エンジン |
| ・ |
オイルクーラーを標準装備 |
| ・ |
大光量の大型デュアルヘッドライト（３５／３５Ｗ×２灯） |
| ・ |
制動フィーリングの良いリア・ディスクブレーキの採用 |
| ・ |
ヘッドライト光の照り返しを防ぐツヤ消し塗装フロントフェンダー |
| ・ |
ウレタン製ハンドルプロテクターを標準装備 |
| ・ |
大容量の大型テールバッグの採用 |
ＸＬＲ ＢＡＪＡ（バハ）
●販売計画（国内・年間）
３，０００台
●全国標準現金価格
４３９，０００円
（北海道・沖縄・その他一部離島を除く）
| （※） |
ＢＡＪＡ（バハ）……パリ〜ダカール・ラリーと並び、世界で最も苛酷なレースの一つである、バハ・１０００マイルレースが開催されている、米国・ババ・カリフォルニア半島より名付けたもの。 |
主要諸元
| 型式 |
MD22
|
| 全長(m) |
2.165
|
| 全幅(m) |
0.860
|
| 全高(m) |
1.190
|
| 軸距(m) |
1.430
|
| 最低地上高(m) |
0.285
|
| シート高(m) |
0.860
|
| 車両重量(kg) |
124
|
| 乾燥重量(kg) |
114
|
| 乗車定員(人) |
2
|
| 燃費(km/L)定地走行テスト値 |
50.3(50km/h)
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| 最小回転半径(m) |
2.1
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| エンジン形式 |
MD17E(空冷・4サイクル・0HC・単気筒)
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| 総排気量(cm3) |
249
|
| 内径×行程(mm) |
73.0×59.5
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| 圧縮比 |
9.3
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| 最高出力(PS/rpm) |
28/8500
|
| 最大トルク(kg-m/rpm) |
2.5/7500
|
| キャブレター型式 |
PD79
|
| 始動方式 |
プライマリーキック式
|
| 点火方式 |
CDI
|
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式
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| 潤滑油容量(L) |
1.6
|
| 燃料タンク容量(L) |
9.0
|
| クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング
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| 変速機形式 |
常時噛合式6段リターン
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| 変速比 |
1速
|
2.769
|
|
2速
|
1.941
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3速
|
1.450
|
|
4速
|
1.130
|
|
5速
|
0.923
|
|
6速
|
0.785
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| 減速比(1次/2次) |
3.100/3.125
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| キャスター(度) |
26°50′
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| トレール(mm) |
105
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| タイヤサイズ |
前
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3.00/21-4PR
|
|
後
|
4.60/18-4PR
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| ブレーキ形式 |
前
|
油圧式ディスク
|
|
後
|
| 懸架方式 |
前
|
テレスコピック
|
|
後
|
スイング・アーム
|
| フレーム形式 |
セミダブルクレードル
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