「ホンダ・ベンリイ」

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二輪製品ニュース

１９８７年９月７日
ビジネスバイク「ホンダ・ベンリイ」シリーズの
機能と装備を充実させて発売

　本田技研工業(株)は、経済性・耐久性・実用性にすぐれた4サイクル・OHCエンジンを搭載し好評を得ているビジネスバイク「ホンダ・ベンリイ」シリーズ・三機種(ベンリイCD50/90/125T)の機能と装備を充実させて、9月8日より発売する。
　今回のベンリイシリーズの主な変更点は、次の通りである。

●	排気騒音などの低減による静粛性の向上。(90/125T)
●	補水の手間がかからない12VのMFバッテリーを採用。(50/90)
●	キー付燃料タンクキャップを全車に採用。
●	ヘッドライトには、30/30Wのクリプトンバルブを採用。(50/90)
●	メンテナンス性や始動性を向上させるCDI点火装置を採用。(90)
●	荷物の積載性を向上させた大型リアキャリアや、5段ロータリー式の変速機を採用。(125T)

　これらの変更により、このベンリイシリーズは、使い勝手や実用性を一層向上させたビジネスバイクとなっている。

ホンダ・ベンリイCD125T

●販売計画(国内・年間)

・	ベンリイCD50	3,000台
・	ベンリイCD90	3,000台
・	ベンリイCD125T	4,000台

●全国標準現金価格(北海道・沖縄およびその他一部離島を除く。)

・	ベンリイCD50	139,000円
・	ベンリイCD90	155,000円
・	ベンリイCD125T	249,000円

主要諸元

販売通称名

ベンリィCD50

ベンリィCD90

ベンリィCD125T

型式

A-CD50

HA03

CD125T

全長(m)

1.805

1.980

全幅(m)

0.695

0.755

0.780

全高(m)

1.020

1.025

1.050

軸距(m)

1.170

1.175

1.280

最低地上高(m)

0.130

0.145

シート高(m)

0.755

0.760

0.730

車両重量(kg)

140

乾燥重量(kg)

131

乗車定員(人)

燃費(km/L)定地走行テスト値

140.0(30km/h)

75.2(50km/h)

60.3(50km/h)

最小回転半径(m)

1.9

エンジン型式

CD50E(空冷・4サイクル・OHC・単気筒)

HA03E(空冷・4サイクル・OHC・単気筒)

CD125TE(空冷・4サイクル・OHC・2気筒)

総排気量(cm³)

124

内径×行程(mm)

39.0×41.4

47.0×49.5

44.0×41.0

圧縮比

10.0

9.1

9.4

最高出力(PS/rpm)

4.0/7,000

7.1/7,500

12.0/9,000

最大トルク(kg-m/rpm)

0.44/6,000

0.75/6,000

0.96/7,000

キャブレター型式

PB30

PB93

VC05

始動方式

キック

セルフ・キック併用

点火方式

CDI式マグネット点火

潤滑方式

圧送飛沫併用式

潤滑油容量(L)

0.8

1.5

燃料タンク容量(L)

6.0

10.0

クラッチ型式

湿式単板コイルスプリング

湿式多板コイルスプリング

変速機型式

常時噛合式4段ロータリー

常時噛合式5段ロータリー

変速比

1速

2速

3速

4速

1速

2速

3速

4速

1速

2速

3速

4速

5速

3.272

1.937

1.350

1.043

2.833

1.705

1.238

1.043

2.846

1.777

1.333

1.083

0.913

減速比(1次/2次)

4.312/3.230

4.058/2.500

3.833/3.000

キャスター(度)

26°00′

27°20′

トレール(mm)

タイヤサイズ

前

2.25/17-4PR

2.50/17-4PR

3.00/17-4PR

後

2.50/17-4PR

2.50/17-6PR

3.00/17-4PR

ブレーキ型式

前

機械式リーディングトレーリング

後

機械式リーディングトレーリング

懸架方式

前

テレスコピック

後

スイング・アーム

フレーム型式

バックボーン

ダイヤモンド