本田技研工業（株）は、車体や足廻りを本格装備し、コンパクトなボディサイズながら、モーターサイクルの魅力のひとつである操つる楽しさを存分に味えるミニサイズのスポーツバイク「ホンダ・NSR50」を6月15日より発売する。

　エンジンは、水冷方式の2サイクル・単気筒で、50ccクラス最高レベルの7．2PS／10，000rpmを発揮。6段変速のミッションを組み合わせることにより、クラッチ操作やギヤチェンジが楽しめるスポーティな性格となっている。また、エンジン振動を低減させる一軸バランサーを内蔵するなど、長時間走行にも適した設計としている。
　ワークスレーサー・NSR500のデザインイメージをもたせた車体関係は、軽量・高剛性のツインチューブ（ダイヤモンド式）フレームに、メンテナンス性にも配慮したフルフェアリングや、スリムで長いフューエルタンク（7．5l）を装備。

10，000台

219，000円

（北海道・沖縄および一部離島を除く。）

　足廻りは、路面追従性の高い油圧式ダンパーを採用した前後サスペンション。また、軽量の12インチ・アルミ製キャストホイール（S字断面スポーク）に、新パターンの幅広タイヤ（前・100／90、後・120／80）と油圧式ディスクブレーキを前後輪に装備。これらにくわえ、スポーティなライディンポジションや深い動的バンク角を生むハンドルやステップ（アルミ製）位置とあいまってコンパクトなボディ（全長・1，580mm）ながら、スポーティな走り味が楽しめる本格派のミニスポーツバイクとなっている。