 二輪製品ニュース
 １９８７年３月２７日フェアリングのない気軽に楽しめる ロードスポーツバイク「ＶＴＺ２５０」を発売 本田技研工業（株）は、昭和５９年に発売し、フェアリングのないシンプルなスタイルと総合性能の高さで好評を得ている「ホンダ・ＶＴ２５０Ｚ」の後継モデルとして、エンジン・車体・足廻りの改良と外観デザインを一新したロードスポーツバイク「ホンダ・ＶＴＺ２５０」を４月１５日より発売する。  ＶＴＺ２５０ このＶＴＺ２５０は、出力・トルク・燃費など総合性能を一段と向上させながら、大幅な軽量化（乾燥重量・１５２ｋｇ→１４４ｋｇ）を実現。より軽快なスポーツ性を強調した装備や、シンプルな中に高質感を持たせたスタイルとあいまって、気軽に楽しめる高性能ロードスポーツバイクとなっており、ビギナーからベテランライダーまで、一層幅広いユーザーニーズに応えられるものとしている。 エンジンは、ＶＴ２５０シリーズ（昭和５７年６月発売）の系譜である水冷・４サイクル・ＤＯＨＣ・９０度Ｖ型２気筒で、吸・排気効率の向上と摩擦抵抗の低減を徹底追求。出力を４３ＰＳ／１２，５００ｒｐｍ、トルクを２．５ｋｇ−ｍ／１０，５００ｒｐｍ、燃費を５２．２ｋｍ／L（５０ｋｍ／ｈ定地走行テスト値）へと向上させながら、日常多用する中・低速域の出力特性もあわせて向上させている。 車体・足廻り関係は、軽量・シンプル・高剛性のツインチューブフレーム（ダイヤモンド式）や、Ｓ字断面構造の３本スポークのアルミ製キャストホイール（前後１７インチ）、大径（２８１ｍｍ）のフロント・フローティングディスクブレーキを採用。すっきりしたスタイルと、軽快なスポーツ性を強調した装備としている。 ●販売計画（国内・年間） １２，０００台 ●全国標準現金価格 ３９９，０００円 （北海道・沖縄、その他一部離島を除く。） 主要諸元
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