本田技研工業(株)は、水冷4サイクルDOHC・90度・V型2気筒エンジン搭載のスポーツバイク「ホンダ・VT250F」に、前輪アウトボードダブルディスクブレーキを装備した新タイプを追加し1月29日より発売する。
このVT250F(ダブルディスクブレーキ仕様)は、前輪にアウトボードダブルディスクブレーキを装備。また、車体色は白/赤と濃/淡のガンメタリックによる2タイプとなり、車体側面の、“VT”の筆文字とあいまって、より精悍なスタイルとなっている。
VT250Fは、水冷4サイクルDOHC・90度・V型2気筒エンジン(最高出力43PS/12,500rpm)を搭載した、スリムで取り廻しの良いスポーツバイクである。流麗なボディ・デザインと高品質は昭和61年度Gマーク選定商品に選ばれている。また、昭和57年6月の発売以来144,553台の国内販売(昭和57年6月〜61年11月
国内登録累計・ホンダ調べ)を記録している人気モデルである。
ホンダ・VT250F (ダブルディスクブレーキ)
| ●販売計画(国内・年間) |
28,000台
(シリーズ合計) |
| ●全国標準現金価格 |
479,000円 |
| (北海道・沖縄、その他一部離島を除く。) |
|
主要諸元
| 型式 |
MC15 |
| 全長×全幅×全高(m) |
2.030×0.715×1.140 |
| 軸距(m) |
1.370 |
| 最低地上高(m) |
0.140 |
| シート高(m) |
0.745 |
| 車両重量(乾燥重量)(kg) |
162(147) |
| 乗車定員(人) |
2 |
| 燃費(km/L) |
52.2(50km/h定地走行テスト値) |
| エンジン型式 |
MC15E・水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒 |
| 総排気量(cm3) |
249 |
| 最高出力(PS/rpm) |
43/12,500 |
| 最大トルク(kg-m/rpm) |
2.5/10,500 |
| タイヤサイズ |
前 |
100/90-16 54S |
| 後 |
120/80-17 61S |
| ブレーキ形式 |
前 |
油圧式ダブルディスク |
| 後 |
機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック(円筒空気バネ併用) |
| 後 |
スイングアーム(プロリンク) |
| フレーム形式 |
ダイヤモンド |
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二輪製品ニュース
１９８７年１月２８日
