この運搬機は、果実、野菜、土砂、堆肥、稲わら、ほだ木などの運搬作業に適し、平地で最大３５０ｋｇまで積載可能となっている。 　エンジンは、耐久性に優れ静かで粘り強く、安定した出力を発揮する４サイクル４馬力のＯＨＶバーチカル（縦型クランク軸）エンジンを搭載。
駆動軸への動力伝達は、エンジンの回転を直接ミッションに伝達するパワーロスの少ない直結式ミッションの採用で力強い駆動を可能としている。
　また、クローラには、石や木片などの、かみこみから損傷を減らす緩衝スプリングを採用し、ロング（長さ２，２００ｍｍ）＆ワイド（幅１８０ｍｍ）のクローラとあいまって不整地や傾斜地などですぐれた走破性、安定性を実現している。
　しかも荷台は、荷姿に合わせ前方と（キャリアタイプ　１，１１０〜１，４８０ｍｍ　ボックスタイプ　１，０６０〜１，２８５ｍｍ）

●販売計画　〈国内年間（予定）〉
５，０００台

●全国標準販売価格
ＨＰ４００キャリアタイプ
（ＣＪ型）
２７８，０００円

ＨＰ４００ボックスタイプ
（ＢＪ型）
２９８，０００円

横へ（両タイプとも　５２０〜７８０ｍｍ）広げることができる設計とし、作業性が一段と向上。ボックスタイプは、フロントストッパーとサイドパネルを、前方と側面へ倒すと荷台がフラットになり、長尺物などの積み降しが容易にできるものとしている。
　さらにブレーキ・走行クラッチ兼用のレバーや、レバーを握るだけで進行方向を簡単に変えられるサイドクラッチレバー、エンジンの回転を調整するスロットルレバー等を手元に集中させるなど、安全性に配慮し容易に操作できるレイアウトとなっている。

★	主な特徴
・	燃料経済性、耐久性にすぐれ、静かで粘り強く安定した出力を発揮するホンダ４サイクルＯＨＶバーチカルエンジン（強制空冷・最大出力４．０ＰＳ／３，６００ｒｐｍ）
・	不整地でもすぐれた走破性を発揮する特殊パターンで低振動型のワイドクローラを採用。
・	荷台は、前方と横に広がるワイドタイプ。しかもボックスタイプはフロントストッパーとサイドパネルを装備。
・	ボックスタイプは、手動式ダンプ機構の採用により、スピーディな荷降しが可能。
・	使いやすい連動式のブレーキと走行クラッチ兼用のレバーを装備。
・	泥水のハネ上りを防ぐ大型フェンダーの採用。

ＨＰ４００主要諸元

			キャリアタイプ	ボックスタイプ
本体	全長(mm)		1,800	1,820
	全巾(mm)		620	620
	全高(mm)		845	845
	最低地上高(mm)		92	92
	荷台	長さ(mm)	1,110〜1,480	1,060〜1,285
		巾 (mm)	520〜780	520〜780
		深さ(mm)	178	178
エンジン	型式		GXV120	GXV120
	排気量		118cm3	118cm3
	最大出力		4.0PS/3,600rpm	4.0PS/3,600rpm
	点火方式		トランジスタマグネット	トランジスタマグネット
	エンジンオイル量		0.6L	0.6L
	始動方式		リコイル	リコイル
	燃料タンク容量		1.6L(無鉛ガソリン)	1.6L(無鉛ガソリン)
最大積載量			350kg(平地)	350kg(平地)
乾燥重量			147kg	147kg
変速段数			前進2段、後進1段	前進2段、後進1段
登坂能力			25°(250kg積載時)	25°(250kg積載時)