本田技研工業(株)は、昭和61年4月の発売以来、力強い水冷4サイクルDOHC直列4気筒エンジン搭載のスーパースポーツバイクとして大好評を得ている「CBR250FOUR(フォア)」の特別仕様車(スペシャル・エディション)を7月11日より限定販売(2,000台)する。
この特別仕様車の特長は次のとおりである。
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アンダーカウルを標準装備。 |
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高級感あふれるアルミ風のサチライトカバードマフラーを採用。 |
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光沢のある特別車体色「キャンディアリューシャンブルー」を採用。 |
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車体側面に、「スペシャル・エディション」の文字をデザイン。 |
CBR250FOURは、カムシャフトをギア(歯車)で駆動する水冷4サイクルDOHC直列4気筒エンジン(最高出力45PS/14,500rpm)を搭載し、軽量・高剛性のアルミ製フレームを採用したスーパースポーツバイクである。
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販売計画 2,000台(限定) |
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全国標準現金価格 559,000円
(北海道、沖縄価格は9,000円高。その他、一部離島を除く。) |
ホンダ・CBR250FOUR スペシャル・エディション |
主要諸元
| 型式 |
MC14 |
| 全長×全幅×全高(m) |
2.000×0.685×1.120 |
| 軸距(m) |
1.370 |
| 最低地上高(m) |
0.140 |
| シート高(m) |
0.750 |
| 車両重量(乾燥重量)(kg) |
153(138) |
| 乗車定員(人) |
2 |
| 燃費(km/L) |
48.2(50km/h定地走行テスト値) |
| エンジン型式 |
MC14E・水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒 |
| 総排気量(cm3) |
249 |
| 最高出力(PS/rpm) |
45/14,500 |
| 最大トルク(kg-m/rpm) |
2.5/10,500 |
| タイヤサイズ |
前 |
100/80-17 52H |
| 後 |
130/70-17 62H |
| ブレーキ形式 |
前 |
油圧式ダブルディスク |
| 後 |
機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック(円筒空気バネ併用) |
| 後 |
スイングアーム(プロリンク) |
| フレーム形式 |
ダイヤモンド |
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二輪製品ニュース
１９８６年７月１０日
