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二輪製品ニュース
1986年6月3日
モトクロス場などで楽しめるオフロード専用車
「ホンダXR80R」を限定発売


 本田技研工業(株)は、粘り強く扱い易い空冷4サイクル単気筒エンジンを搭載し、初心者でも気軽に、不整地での走行が楽しめるオフロード専用車「ホンダXR80R」を6月10日より限定(300台)発売する。

  なお、このXR80Rは、オフロード専用車として開発されたもので、一般道路や公共の用に供する場所では走行できない。また登録してナンバーを取得することも出来ません。

★主な特長
(エンジン)
力強く扱い易い空冷4サイクル単気筒エンジン(8.8PS/10,000rpm)搭載。
(フレーム)
軽量で剛性の高いダイヤモンド式フレーム採用。
(足廻り)
すぐれた路面追従性を発揮する、軽量で剛性の高い角型断面スイングアーム採用のプロリンク・リアサスペンションや、140m/mのロングストロークを備えたフロント・サスペンションを採用。
エンジン下部を保護する大型スキッドプレートを装着。
ホンダ XR80R
ホンダ XR80R

●販売計画(国内・年間)
   300台(限定)

●全国標準現金価格
   179,000円
   (北海道、沖縄および一部離島を除く。)


主要諸元
全長×全幅×全高(m)
1.730×0.755×0.955
軸距(m)
1.195
最低地上高(m)
0.210
シート高(m)
0.725
車両重量(kg)
69
乾燥重量(kg)
64
エンジン型式
空冷4サイクルOHC単気筒
排気量(cm3)
79.7
内径×行程(mm)
47.5×45
圧縮比
9.7
最高出力(PS/rpm)
8.8/10,000
最大トルク(kg-m/rpm)
0.66/9,000
キャブレター型式
PC20
始動方式
プライマリーキック
点火方式
マグネット点火
燃料タンク容量(L)
6.5
クラッチ形式
湿式多板コイルスプリング
変速機形式
常時噛合式5段リターン
変速比
1速
2.692
2速
1.823
3速
1.400
4速
1.130
5速
0.960
減速比(1次/2次)
4.437/3.285
キャスター(度)
28°30′
タイヤサイズ
(前)2.50-16-4PR(後)3.60-14-4PR
ブレーキ形式
(前・後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式
(前)テレスコピック(後)スイングアーム(プロリンク)
フレーム形式
ダイヤモンド


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