 二輪製品ニュース
 １９８６年４月９日ロードスポーツバイク「ホンダ・ＶＴ２５０Ｆ」の 出力・トルク・燃費など総合性能を一段と向上させ発売 本田技研工業（株）は、昭和５７年６月の発売以来、Ｖ型エンジンを搭載し、スリムで取り廻しの良いスポーツバイクで好評を得て、４年連続ベストセラー（軽二輪クラス）を続けている「ホンダ・ＶＴ２５０Ｆ」の出力、トルク、燃費など総合性能を一段と向上させ、４月２３日より発売する。 このＶＴ２５０Ｆに搭載した４サイクル・水冷・９０度Ｖ型２気筒エンジンは、吸排気効率向上と摩擦抵抗の低減を徹底して追求。キャブレターから燃焼室までの空気の流れを滑らかにした高慣性吸気ポートや、排気効率の高い集合管マフラーを採用するなど、低回転域から高回転域に至るまでの吸・排気効率を向上。また、コンロッドをはじめ往復運動部品の徹底した軽量化を計ることにより摩擦抵抗の低減を実現。これらにより、出力（最高出力４３ＰＳ／ １２，５００ｒｐｍ）、トルク（最大トルク２．５ｋｇ−ｍ／１０，５００ｒｐｍ）の向上と、燃費（５２．２ｋｍ／L＝５０ｋｍ／ｈ定地走行テスト値）の向上を合わせて実現している。 車体設計は、軽量・シンプル・高剛性の新設計角型ツインチューブフレームや、新デザインのアルミ製キャストホイール、インボード・ディスクブレーキを採用。また、空力特性の向上を計るとともに、車体全体の一体感をデザインしたアンダーカウルを標準装備。さらに、低いシート高（７４５ｍｍ）で足着き性を一段と向上させるなど、女性ライダーからベテランライダーまで幅広いお客様が満足できるものとなっている。 
ＶＴ２５０Ｆ ●販売計画（国内・年間予定） ２８，０００台 ●全国標準現金価格 ４７９，０００円 （北海道・沖縄価格は９，０００円高。その他、一部離島を除く。） 主要諸元
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