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ホンダガソリンエンジン溶接発電機「EW140/171」の2機種2タイプを発売 本田技研工業(株)は、溶接機と発電機の両機能を持ち幅広い用途に適し好評を得ている溶接発電機に、EW140・171(140・171アンペア)の2機種2タイプを加え11月8日より発売する。 この「EW140/171」は、看板、サッシ、シャッターなどの取付工事から、鉄筋、配管工事などの溶接作業や、作業現場での照明、大型電動工具などの電源としてさまざまな作業に適した溶接発電機として開発。エンジンは、静かで粘り強く、燃料経済性の優れた4サイクルOHV(オーバーヘッドバルブ)エンジンを搭載。 EW140は、直流140アンペア(最大)で3.2mmの溶接棒を、EW171は、直流170アンペア(最大)で4mmの溶接棒が使用できるものとなっている。しかも溶接電源は、6相半波整流方式※1や大容量リアクター※2を採用。これによりキメ細かいなめらかな溶接電流が得られアーク<放電>切れの少ない安定した溶接火花で、ムラの少ない溶接の仕上がりと、スムーズな溶接作業を可能としている。 また発電機としても、それぞれこのクラス(溶接用出力最大140・171アンペアクラス)最大級の4キロボルトアンペアー(60Hz-EW171)・3キロボルトアンペアー(60Hz・EW140)の単相交流100Vの出力が取り出せる補助電源機能を備えているため、充分に対応することができるものとなっている。これにより、ホンダ溶接発電機は、3機種3タイプ、また発電機シリーズ全体としては、18機種42タイプとより充実、使用目的に応じて最適タイプを、選ぶことができるものとなった。 ※1 6相交流発電機で発生した、6相交流をダイオードで半波整流し、直流を得る方式。
■主な特徴
■主要諸元
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