本田技研工業(株)、発電機、耕うん機、ポンプ、除雪機などの完成機やOEM製品（小型建設機械メーカー、ポンプメーカー、運搬車メーカー、農業機械メーカー）などの動力源として幅広い分野で利用されているホンダ汎用エンジンシリーズに、軽量・コンパクトで、燃料経済性、静粛性、耐久性にすぐれた4サイクルOHV（オーバーヘッドバルブ）機構採用の11馬力汎用エンジン「ホンダGX340」3タイプ（LJ・SJ・YJ型）を9月1日より発売する。

　このGX340は、OHV機構と傾斜シリンダー（25度）の採用により、小型・軽量化をはかるとともに、低重心設計によって低振動を実現、また新設計の燃焼室形状によりすぐれた吸排気効率が得られ、高性能で燃料経済性にすぐれたものとなっている。

　また、エンジンにかかる負荷変動による回転ムラを減少させる2軸ガバナー機構^※1の採用で、粘り強く安定した出力を発揮できるエンジンとなっている。さらにメカニカルデコンプ機構付リコイルスターター^※2や低速から高速まで安定した出力が得られる電子進角付CDI点火装置を採用したことにより、始動性にもすぐれたものとなっている。

　さらに低重心設計（25度傾斜シリンダー）により、エンジン全体の振動を低減させるとともに、タイミングギヤとカムギヤに、ハスバ歯車（ヘリカルギヤ）を採用したことにより、ギヤ音を減少させるなど、静粛性にもすぐれたエンジンとしている。

　これにより、ホンダ汎用エンジンは9機種となり、2.2馬力から11馬力まで使用目的にあわせて最適タイプを選べるものとなった。