 １９８４年１０月２４日
ＦＦ小型乗用車ホンダシビックシャトルに４輪駆動車 シビックシャトル４ＷＤを追加し発売
１９８４年１０月２４日
ＦＦ小型乗用車「シビック・バラードシリーズ」に新設計ＤＯＨＣ・１６バルブエンジン搭載車を追加し発売
１９８４年７月４日
ホンダ シティシリーズに 国産で唯一のファッショナブルなフルオープンカー「ホンダ シティ・カブリオレ」を追加し発売
１９８４年１０月２５日
ビジネスバイク「ホンダ・ベンリイＣＤ１２５Ｔ」の機能と装備をより充実させて発売
１９８４年１０月２３日
扱い易さで好評のロードスポーツバイク「ホンダ・ＣＢ１２５Ｔ」の装備をより充実させて発売
１９８４年９月２１日
スポーティな５０ｃｃクラス・スクーター「ホンダ・リード・スーパーデラックス」を改良し発売
１９８４年９月２０日
モトクロス競技専用車 「ホンダ・ＣＲ２５０Ｒ／１２５Ｒ／８０Ｒ」の総合性能を一段と向上
さらに「ホンダ・ＣＲ８０Ｒ２」を追加し発売
１９８４年９月１７日
個性派レジャーバイク ホンダ・モンキーの「ゴールドメッキ仕様」を限定販売
１９８４年９月１３日
シンプルなスタイルのロードスポーツバイク「ホンダ・ＶＴ２５０Ｚ」を発売
１９８４年９月５日
スクーター「ホンダ・タクト」にクレージュ仕様を追加し発売
１９８４年７月２０日
オフロード専用三輪バギー 「ホンダ・ＡＴＣ７０／１１０／２００Ｘ」のデザインを一新 さらに「ホンダ・ＡＴＣ２５０Ｒ」を追加し発売
１９８４年７月１８日
スポーツバイク「ホンダ・ＣＢＲ４００Ｆエンデュランス」にフルフェアリングを装備した特別仕様車を発売
１９８４年７月１６日
高級感あふれ、充実装備の軽二輪スクーター「ホンダ・スペイシー２５０フリーウェイ」を発売
１９８４年７月１２日
スポーティでユニークなスタイルのスリーター「ホンダ・ロードフォックス」を発売
１９８４年７月１０日
より力強い走りと充実した装備のスクーター「ホンダ・リードＳＳ」を発売
１９８４年５月２４日
二灯式ヘッドライトとハーフフェアリング装備のスポーツバイク「ホンダ・ＣＢＲ４００Ｆエンデュランス」を発売
１９８４年５月１５日
５０ｃｃスクーター「ホンダ・タクト／タクトフルマーク」のスタイルを一新、軽快な走りと装備をより充実して発売
１９８４年４月２５日
最新技術を投入した新型ロードスポーツバイク 「ホンダ・ＮＳ２５０Ｆ／Ｒ」を発売
１９８４年４月２０日
水冷・２サイクルエンジン搭載のロードスポーツバイク「ホンダ・ＭＢＸ５０」を発売
１９８４年４月１０日
ＤＯＨＣ・放射状４バルブ単気筒エンジン搭載のロードスポーツバイク「ホンダ・ＣＢＸ１２５Ｆ」と「ホンダ・ＣＢＸ１２５カスタム」の２機種を発売
１９８４年４月５日
アメリカンスタイルのスポーツバイク「ホンダ・２５０Ｔ ＬＡカスタム」の装備を充実して発売
１９８４年２月２９日
快適な長距離ツーリングが楽しめる大型スポーツバイク「ホンダ・ＣＢＸ７５０ホライゾン」を発売
１９８４年２月２８日
５０ｃｃクラスで最も軽いスリムなスクーター「ホンダ・イブスマイル」を発売
１９８４年２月２２日
軽量・超小型エンジン（２４ｃｃ）を搭載したペダル付きの新しい乗りもの「ピープル」を発売
１９８４年２月１４日
4サイクル スクーター「ホンダ・スペイシー５０」を改良し発売
１９８４年２月１０日
スポーツバイク「ホンダ・ＶＴ２５０Ｆ」の出力・トルクなど総合性能を一段と向上させ発売
１９８４年１月１２日
フルフェアリング標準装備のスポーツバイク「ホンダ・ＶＦ４００Ｆインテグラ」を発売
１９８４年１０月１２日
軽量コンパクト設計で、送水能力にすぐれた高圧ポンプ「ＷＨ１５Ｘ」と「ＷＨ２０Ｘ」の２機種を発売
１９８４年７月２５日
小型・軽量の４サイクル２馬力エンジン船外機ホンダ ＢＦ２０ を発売
１９８４年４月１８日
軽量コンパクト設計のハンディポンプ「ＷＢ１０」と「ＷＢ１５」の２機種を発売
１９８４年２月１５日
静かでスマートなデザインの携帯用発電機「ホンダＥＸ５５０」を発売
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