ホンダ バラードスポーツCR-X Si
ホンダ シビック Si

車名・型式／ シビック・Si ホンダ・E-AT バラード・Si ホンダ・E-AS
ト
ラ
ン
ス
ミ
ッ
シ
ョ
ン 		5速マニュアル ● 　 ● 　
ロックアップ機構付
ホンダマチック
3速フルオート
(オーバードライブレシオ)		 　 ● 　 ●
寸
法
・
重
量 		全長(m) 3.810 3.675
全幅(m) 1.630 1.625
全高(m) 1.340 1.290
ホイールベース(m) 2.380 2.200
トレッド(m) 前 1.400
後 1.415
最低地上高(m) 0.150
車両重量(kg) 890 900 860 ---
サンルーフ装着車 900 910 870 880
パワーステアリング装着車 900 910 --- ---
サンルーフ
パワーステアリング装着車		 910 920 --- ---
乗車定員(名) 5 4
客室内寸法 長さ(m) 1.790 1.510
幅(m) 1.370 1.340
高さ(m) 1.100 1.075
エ
ン
ジ
ン 		エンジン型式 ZC
エンジン 種類 水冷直列4気筒横置(無鉛ガソリン使用)
燃焼室形式 ルーフ形
弁機構 DOHCベルト駆動 吸気2排気2
総排気量(cm3) 1.590
内径×行程(mm) 75.0×90.0
圧縮比 9.3
燃料供給装置形式 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI)
燃料ポンプ形式 電動式
燃料タンク容量(l) 45 41
潤滑油容量(l) 4 4.0
潤滑方式 圧送式
点火装置形式 フル・トランジスタ式 トランジスタ式
性
能 		最高出力(PS/rpm) 135/6,500
性能 最大トルク(kg-m/rpm) 15.5/5,000
性能 燃料消費率(km/l)
10モード走行
(運輸省審査値)		 14.8〔14.4〕 11.6〔11.6〕 14.8 11.6
性能 燃料消費率(km/l)
60km/h定地走行
(運輸省届出値)		 23.5〔22.5〕 22.0〔21.5〕 24.5 23.0
性能 最小回転半径(m) 4.5(車体4.9) 4.3(車体4.7)
性能 制動停止距離(m)
初速50km/h時		 14.0
動
力
伝
達
装
置 		クラッチ形式 乾式単板
ダイヤフラム		 トルクコンバータ
3要素1段2相形		 乾式単板
ダイヤフラム		 トルクコンバータ
3要素1段2相形
変速機形式 常時噛合式
変速機操作方式 フロアチェンジ式
変速比 1速 3.181 2.550 3.181 2.550
2速 1.944 1.560 1.944 1.560
3速 1.304 0.911 1.304 0.911
4速 0.965 ----- 0.965 -----
5速 0.812 ----- 0.812 -----
後退 3.000 1.954 3.000 1.954
減速比 3.866 3.588 3.866 3.588
カジ取り形式 ラック&ピニオン式
(パワーステアリング装着車はパワー仕様)		 ラック&ピニオン式
タイヤ(前/後) 185/60R14 82H
主ブレーキの
種類形式 		制動倍力装置 油圧真空倍力式 油圧真空倍力装置
前 ベンチレーテッドディスク
後 リーディングトレーリング
(デュアルPCV.ライニングオートアジャスト機構付)
作動系統及び制動車輪 2系統式 前右1輪 後左1輪 前左1輪 後右1輪
制動力制御装置形式 プロポーショニング装置
懸架方式 前 ストラット式
後 車軸式
スタビライザー形式(前/後) トーションバー式

● 〔　〕内はパワーステアリング装着車の数値です。
● 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの数値です。　実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。
●道路運送車両法による新型車届出書数値