 二輪製品ニュース
 １９８４年２月２９日
快適な長距離ツーリングが楽しめる大型スポーツバイク 「ホンダ・ＣＢＸ７５０ホライゾン」を発売 本田技研工業（株）は、精悍なスタイルに軽量・コンパクト設計の並列４気筒エンジン（７４７ｃｃ）を搭載、静かでメンテナンス性に優れたシャフトドライブ機構を採用するなど、長距離ツーリングに適した大型スポーツバイク「ホンダ・ＣＢＸ７５０ホライゾン」を３月１日より発 売する。 このＣＢＸ７５０ホライゾンは、軽量・コンパクト設計で７７馬力の高出力と３６ｋｍ／L （６０ｋｍ／ｈ定地走行テスト値）の燃料経済性を実現したＤＯＨＣ・１６バルブ・並列４気筒 エンジンを搭載。さらにメンテナンスフリー化を図るため、タペットの隙間調整が不要な油圧式 バルブクリアランス自動調整機構やエンジン後背部に配置したブラシ交換の不要なブラシレスＡＣジェネレーター、クラッチレバーの遊び調整を不要とした油圧クラッチなどを各部に採用して いる。 車体設計は、コンピューター解析による軽量・高剛性設計でダウンチューブ内にエンジンの潤滑オイル通路を設定したダブルクレードルフレームを採用。サスペンションはフロントにエア・ サスペンション、リアには減衰力を４段階に調整できるＦＶＱダンパーを装備、コンパクトなニューＴＲＡＣ（ブレーキトルク応答型アンチダイブ機構）の採用とあいまって優れた路面追従 性を発揮する。またフロントにダブルディスクブレーキを採用。 さらにシフトダウン時に発生するエンジンのトルク変動をスムースに後輪に伝達し、なめらかな走りを可能とするホンダ独自のバックトルクリミッター機構や、低振動で静粛性の優れたシャフトドライブ機構の採用など、乗り心地の良い、メンテナンス性に優れた大型ツーリングスポーツバイクとなっている。 これにより、ホンダの７５０ｃｃクラスのスポーツバイクは７機種と充実、より幅広いお客様の要望に応えられるものとなった。 
●販売計画は、２，０００台（国内・年間）を予定。 ●全国標準現金価格は、６８５，０００円である。 （北海道・沖縄は１０，０００円高。その他、一部離島を除く。） ◎その他の主な特長
主要諸元
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