本田技研工業(株)は、軽快な走りと小回りのきく手軽さで好評を得ているビジネスバイク「ベンリイCD50」の経済性と中・低速域での取り廻し性能をより向上させ、12月1日より発売する。
このベンリイCD50は、耐久性、静粛性などにすぐれた空冷・4サイクル・OHC単気筒エンジン(49cc)を搭載。燃費の良さで定評のスーパーカブC50のエンジンをベースとし、リッター当たりの燃費(30Km/h定地走行テスト値)を85Km/Lから140Km/Lへと大幅に向上、すぐれた経済性を実現するとともに、使用頻度の高い中・低速域でのねばり強さを引き出している。
また、ポイントのないCDI点火装置、自動調整式カムチェーンテンショナーを採用、さらに時速30Km以上で点滅する速度警告灯を装備するなど、より扱い易さと安全性の向上を図った設計としている。
販売計画は、国内年間(予定) 5,000台
全国標準現金価格は、 129,000円
(北海道・沖縄価格は、3,000円高。その他、一部離島は除く。)
主要諸元
| 全長(m) |
1.805 |
| 全幅(m) |
0.695 |
| 全高(m) |
1.020 |
| 最低地上高(m) |
0.130 |
| 車両重量(kg) |
79 |
| 乾燥重量(kg) |
74 |
| エンジン |
空冷4サイクルOHC単気筒 |
| 排気量(cm3) |
49 |
| 最高出力(PS/rpm) |
4.0/7,000 |
| 最大トルク(kg-m/rpm) |
0.44/6,000 |
| 登坂能力(tanθ) |
0.34(約19度) |
| 最小回転半径(m) |
1.9 |
| 燃費(km/L)定地走行テスト値 |
140(30km/h) |
| 変速機形式 |
4段ロータリー |
| 始動方式 |
キック |
| 点火方式 |
CDI |
| 燃料タンク容量(L) |
6 |
| フレーム形式 |
バックボーンブレス |
| 懸架方式(前/後) |
テレスコピック/スイングアーム |
| タイヤサイズ(前/後) |
2.25-17-4PR/2.50-17-4PR |
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二輪製品ニュース
１９８３年１１月３０日
