本田技研工業(株)は、砂地や泥地、草原はもとより雪道などにおいてもすぐれた走破性と使い易さを発揮する多目的オフロード専用三輪バギーATCシリーズに、新たに「ATC110」を追加し、9月21日より発売する。
このATC110は、スポーツ走行から牧場、農園等での業務用にも適した多目的なオフロード専用三輪バギー車として開発。エンジンは、信頼性が高く力強い空冷4サイクル・OHCエンジンを搭載。6.5馬力の出力と、低速トルク中心の出力特性により、すぐれた走破性を発揮する。
装備面では、地形や走行条件に合わせて適切な変速ギアが選択できるデュアルレンジ・システム(4速×2=8速)や、親指1本でアクセルコントロールできるレバー方式を採用。これらにより、一層オフロード走行に適した仕様となっている。また、傾斜地などでの駐車に威力を発揮する、片手で操作可能な新設計のパーキングロック機構付ブレーキレバーを採用、操作性にすぐれた設計となっている。
これにより、ATCシリーズは3機種3タイプと充実し、使用目的に応じて選べるものとなっている。
なお、ATCシリーズは、オフロード専用の車輌のため、一般公道では走行できない。
販売計画(ATCシリーズで国内年間予定)
5,000台
標準現金価格(全国統一)
223,000円
(一部離島は除く。)
◎その他の主な特徴
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点火方式は、強力かつ安定した点火性能を発揮するCDI点火方式を採用。
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技量に応じて出力を制御できるアクセルリミッターを採用。 |
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地面からのショックを吸収し、サスペンションの役割りも果たす、新パターンの超低圧バルーン・ノビータイヤを採用。
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気密性の高いカバードタイプのリアブレーキを採用。 |
| ・ |
土ぼこりが侵入しにくいシュノーケル型のエア導入通路を持つエアクリーナーを採用。
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| ・ |
泥ハネからライダーを守るマッドガード装備のポリエチレンフェンダーを採用。
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主要諸元表
| 全長(mm) |
1,675 |
| 全幅(mm) |
980 |
| 全高(mm) |
950 |
| 軸距(mm) |
1,075 |
| 最低地上高(mm) |
115 |
| 乾燥重量(kg) |
112 |
| エンジン型式 |
4サイクルOHC単気筒 |
| 排気量(cm3) |
105 |
| 内径×行程(mm) |
52×49.5 |
| 圧縮比 |
8.2 |
| 最高出力(PS/rpm) |
6.5/7,750 |
| 最大トルク(kg-m/rpm) |
0.7/5,000 |
| 登坂能力(度) |
30 |
| 始動方式 |
リコイルスターター |
| 点火方式 |
CDI |
| 変速機形式 |
自動遠心クラッチ4段リターン×2(デュアルレンジ) |
| 燃料タンク容量(L) |
7.7 |
| フレーム形式 |
バックボーン |
| 懸架方式 |
前後ともリジッド |
| キャスター(度)トレール(mm) |
19/14 |
| タイヤサイズ |
前後とも22×11-8 |
| ブレーキ形式 |
後のみドラム |
| ヘッドライト(H/L) |
45W/45W |
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二輪製品ニュース
１９８３年９月２０日
