「ホンダ　バラード」新発売

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四輪製品ニュース

１９８０年８月２６日
ＦＦ・４ドアノッチバックセダン
「ホンダ　バラード」新発売

　本田技研工業（株）は、ＦＦ４ドアノッチバックセダン「ホンダ　バラード・１３００・１５００」を８月２７日より全国のホンダベルノ店を通じ発売する。
　バラードは、省エネルギー・省資源などの背景から、小型ＦＦセダンに対する世界的な要望に応えて、ホンダがこれまで蓄積してきたＦＦ２ボックスの技術とホンダＦＦ乗用車生産５００万台（昭和５５年７月現在・ホンダ調べ）の実績を活かして開発したものである。

　このバラードは、１５００ｃｃクラストップのすぐれた燃料経済性（１７．５ｋｍ／ｌ・１０モード・運輸省審査値・ＦＬマニュアル車）と快適な走り、ＦＦ横置きエンジンの良さを活かした広く静かな室内を備えたファミリーセダンである。
　バリエーションは、１３００シリーズに２タイプ（ＦＥ・ＦＧ）と、１５００シリーズに４タイプ（ＦＬ、ＦＴ、ＦＸＴ、ＦＸＥ）の合せて６タイプである。
　なお、販売計画は、当面国内を中心に月販３０００台を予定している。

バラード1500　FXE

◎主な特長
	・	１５００ｃｃクラストップの燃料経済性１７．５ｋｍ／ｌ（１０モード、運輸省審査値、ＦＬタイプ）と、高い動力性能を発揮するＣＶＣＣ・IIエンジンを搭載。
	・	１３００シリーズ－ＥＪ型１３３５ｃｍ３最高出力７２馬力
	・	１５００シリーズ－ＥＭ型１４８８ｃｍ３最高出力８０馬力・８５馬力（ＦＸＴ）
	・	ウェッジライン（くさび形状）をもとに、ロングノーズ、ショートデッキの安定感あるワイド＆ローの台形スタイル。
	・	ＦＦ横置きエンジンの利点を活かした、取回しのしやすい適正ボディサイズの中に、広い室内と機能的で十分なスペースのトランクルームを確保したホンダ独自の軽量、高剛性のモノコックボディ。
	・	静かな室内をつくり出すボディ、シャーシ各部の静粛設計。
	・	安定したコーナリング性能が得られるワイドトレッドとホンダ独自のストラット方式の組合せによる４輪独立懸架。ＦＸＴには、リアスタビライザーを装備。
	・	正確で安定したハンドリング操作が得られるラック＆ピニオン式ステアリング。
	・	ひとクラス上の車格を感じさせる質感の高い室内。
	・	カラーコーディネイト。
	・	フルトリムドアライニング（ＦＧ、ＦＴ、ＦＸＴ、ＦＸＥ）。
	・	一体式フロアカーペットなど細部にわたるつくりの良さ。
	・	機能性に富んだ便利なトレータイプのインストルメントパネル。
	・	室内からトランク内の荷物の出し入れができ、長尺物の収納にも便利なトランクスルー機構付リアシート。
	・	高速走行時の燃料経済性と静粛性で好評のオーバードライブ機構付ホンダマチック（ＦＧ、ＦＴ、ＦＸＥ）。
	・	低速で軽く、速度が増すにつれて適度な重さになるホンダ独自の車速応動型パワーステアリング（ＦＸＥ）。
	・	軽い踏力で確実な効き味が得られる大型サーボ機構（真空倍力装置）付ディスクブレーキや、チャイルドプルーフ機構付リアドアなど、安全性にも細かな配慮。

主要諸元表

主要地区標準現金価格

（単位：千円）

地区／タイプ 1300シリーズ 1500シリーズ

FE FG FL FT FXT FXE

東京 837 918 935 962 1,064 1,147

名古屋 839 920 937 964 1,066 1,149

大阪 843 924 941 968 1,070 1,153

仙台 864 939 956 983 1,085 1,168

福岡 858 939 956 983 1,085 1,168

札幌 882 957 974 1,001 1,103 1,186

○Ｏ・Ｄ付ホンダマチック車はＦＧ５万円高、ＦＴ・ＦＸＥ３万円高。
○仙台、札幌地区価格は、寒冷地仕様分７千円を含む。
但しＦＥタイプのみ１万１千円（寒冷地仕様＋電熱線入りリヤーデフォッガー）を含む。