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四輪製品ニュース
1980年7月31日
シビック1500、シビックカントリーに
CVCC−IIエンジンを新搭載、ホンダマチックにO・D機構を加え発売


 本田技研工業(株)は、シビック1500とシビックカントリー(ワゴン)に、すぐれた燃料 経済性と高い動力性能をもつCVCC−IIエンジンを搭載するとともに、使いやすさで好評の ホンダマチックにO・D(オーバードライブ)機構を加え、内外装も充実させて、8月1日より ホンダ店を通じ発売する。

 車に最も要求される、低燃費、力強い走りと俊敏に応答するエンジン特性を備えたCVCC− IIエンジンは、本年2月に発売されたクイントからはじまり、引きつづきプレリュード、アコー ド、シビック1300に搭載された。
 今回の搭載により、ホンダの乗用車はすべてCVCC−IIエンジン搭載車となり、さらにホ ンダマチック仕様車はすべて高速走行時の静粛性と燃料経済性にすぐれたO・D機構付となった。
 なお、販売計画は、前回CVCC−IIエンジンを搭載して発売したシビック1300とあわ せ、国内月販8,000台を予定している。

シビック1500 5D CF
シビック1500 5D CF


◎主な特長
エンジンは軽快な走りとすぐれた燃料経済性を両立させたCVCC−II・EM型1,488 cc。最高出力80馬力/5,500回転(CXタイプは85馬力)、最大トルク12.3k g−m/3,500回転。
緊急時自動ロック装置(ELR)付3点式フロントシートベルトを標準装備(GL、GFをの ぞく)。
より確実な操作のできる、二重操作式テールゲートロックの採用。
5ドア車の後席ドアは全車チャイルド・プルーフ機構付。
便利な昼夜切り換え式ルームミラーを装備(GL、GFをのぞく)。
雑誌などの収納に便利な助手席うしろのシートバックポケットを装備(CE、CF、EX、カ ントリー)。
スタイリングをひきしめるサイドプロテクションモールとドアモールを装備(GL、GFをの ぞく)。
CXタイプには、ハロゲンヘッドライト、155SR−13スチールラジアルタイヤに、新た にフットレストを標準装備。


主要地区標準現金価格
(単位:千円)
  ドアー タイプ ミッション 東京 名古屋 大阪 福岡 札幌 仙台
1500 3 GL 4速 867 869 873 888 906 888
CE 5速 897 899 903 918 936 918
CX 5速 987 989 993 1,008 1,026 1,008
5 GF 4速 905 907 911 926 944 926
A/T 955 957 961 976 994 976
CF 5速 932 934 938 953 971 953
A/T 962 964 968 983 1,001 983
EX 5速 1,057 1,059 1,063 1,078 1,096 1,078
A/T 1,087 1,089 1,093 1,108 1,126 1,108
カントリー 5速 970 972 976 991 1,009 991
A/T 1,000 1,002 1,006 1,021 1,039 1,021
・AT:ホンダマチック仕様(OD付) ・エアコン 145千円高 ・EXタイプのパワーウインド
・札幌、仙台は寒冷地仕様分5千円含む ・GL,GFは受注生産 付は20千円高

シビック1500・シビックカントリー主要諸元表



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