本田技研工業(株)は、9月4日より50ccのスクーター「ホンダ タクト」を発売する。
タクトは、ファミリーバイクの普及を背景として、今後予測される、「さらに個性的で、ゆたかな質感をもち、しかも経済的で便利な1人乗りの“のりもの”を」という期待に応えて開発した。
50ccの軽量でコンパクトな車体の中に、ゆとりある乗車スペース、ソフトな乗用車感覚の乗り心地、セルスターターに代表される取扱いやすい各種機構、巾広いファッションにフィットする軽快なスタイルなどの要素をおりこみ、完成させた。
タクトは、男女を問わず乗りやすく、これまでのバイクには関心の薄い人達にも応えられる新しい時代感覚から生まれたスクーターである。
国内で月間15,000台を予定している。
・タクトDX〈キック式) 108,000円
・タクトDXセル付 118,000円
タクトDXセル付には、フロントバスケット、水平キャリア装備車もあります。 (120,000円)
〔型式 AB07〕
タクトDX〈キック式〉
全長×全幅×全高(m) | 1.520×0.630×0.960 |
車両重量(乾燥・kg) | 49(タクトDXセル付:51) |
シート高 (m) | 0.670 |
エンジン | 2サイクル強制空冷 |
総排気量 (cm3) | 49 |
最高出力(馬力/回転数) | 3.2/6,000 |
登坂能力(tanθ) | 0.26(約15°) |
燃費(30km/h定地走行テスト値) | 76km/L |
始動方式 | キック式(タクトDXセル付はキック・セル併用) |
変速機 | オートマチック(Vマチック) |
以上
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