1980年05月27日ニュースリリース
楽な乗車姿勢が得られるセミ・アップハンドルの「ホンダMB5」を発売
本田技研工業(株)は、2サイクル50ccロードスポーツ車として人気の高い「ホンダMB50」に、新たにセミ・アップハンドル車を加え、6月2日より発売する。
ホンダMB5
MB50は個性的な車体デザインと、高性能2サイクル・エンジンを搭載したスポーツ車で、昨年4月に発売して以来、軽快な走行性と操縦性が好評を博しており、新たにセミ・アップハンドル車を加えることにより、巾広い用途に応えられるようになった。
MB5は市街地や長距離走行にも楽な乗車姿勢が得られ、余裕ある走行が楽しめるほか、便利な小物入れも新設。
国内販売計画は
年間8,000台を予定。
標準現金価格は
14万2,000円(一部離島は除く、北海道価格は3千円高)
主要諸元
| 型式 | AC01 |
| 全長×全幅×全高(m) | 1.880×0.705×1.025 |
| 軸距(m) | 1.215 |
| 重量(kg) | 整備:87,乾燥:78 |
| 燃費(km/L) | 65(30km/h定地テスト値) |
| 登坂能力(tanθ) | 0.36(約20度) |
| エンジン型式 | AC01E(空冷2サイクルピストンリードバルブ) |
| 総排気量(cm3) | 49 |
| 最高出力(PS/rpm) | 7.0/9,000 |
| 最大トルク(kg-m/rpm) | 0.56/8,000 |
| 始動方式 | キック式 |
| 点火形式 | CDI |
| 潤滑方式 | 分離潤滑式 |
| 燃料タンク容量(L) | 9.0 |
| 変速機形式 | 常時噛合式前進5段リターン式 |
| タイヤサイズ(前・後) | 2.50-18-4PR |
| ブレーキ形式(前・後) | 前・油圧ディスク,後・リーディングトレーリング |
| フレーム形式 | バックボーン |
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。