本田技研工業(株)は、ゆったりした乗り心地が楽しめるアメリカンスタイルの二輪車「ホンダ ウイングカスタム」を3月15日より発売する。
このホンダ ウイングカスタムは、水冷V型2気筒エンジン、シャフトドライブ機構など、数多くのユニークなメカニズムで好評のホンダウイングGL400カスタムを基に、軽量で高剛性の総アルミ製ブラックコムスターホイールや路面接地性が高く快適な乗り心地の得られる16インチワイドリアタイヤを装着するなど質感の高い設計としている。また、前後輪にチューブレスタイヤを採用し安全にも配慮、サイドカバーエンブレムなどの変更もしている。
これによりホンダのアメリカンスタイルの二輪車は、ホンダCB650カスタムからホンダCM125Tまで5機種と充実、より巾広いユーザーに応えられるものとなった。
販売計画は国内で年間6,000台を予定している。
標準現金価格は、453,000円である。(北海道価格は、459,000円一部離島は除く)
 |
| ホンダ ウイングカスタム |
|
ホンダ ウイングカスタム(型式ホンダGL400)主要諸元表
| 全長×全幅×全高(m) |
2.170×0.875×1.170 |
| 軸距(m) |
1.455 |
| 車両重量(kg) |
乾燥:201 整備214 |
| 燃料タンク容量(L) |
11 |
| 燃費(km/L) |
30
(60km/h定地走行テスト値) |
| エンジン形式 |
4サイクル水冷V型OHV4バルブ |
| 総排気量(cm3) |
396 |
| 内径×行程(mm) |
73.0×47.4 |
| 最高出力(PS/rpm) |
40/9,500 |
| 最大トルク(kg-m/rpm) |
3.2/7,500 |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| 変速装置 |
5段リターン |
| フレーム形式 |
ダイヤモンド式 |
| タイヤサイズ |
(前) |
3.50S19-4PR |
| (後) |
130/90-16-67S |
| ブレーキ形式 |
(前) |
油圧式ディスク |
| (後) |
機械式リーディングトレーリング |
|
二輪製品ニュース
１９８０年３月１４日
