1973年07月03日ニュースリリース
新発売 ホンダベンリイ CD50／70／90／125
当社では、このほどホンダベンリイ CD50／70／90／125をモデルチェンジし、新発売いたします。
ベンリイCD90
これらは、外観デザイン、装備などを大幅に変更し、商用車としての商品性向上をはかったものです。また、ランプ類など、より安全に走るための装備も一段と充実しました。
発売日
昭和48年7月4日
価格
CD50 74，000円
CD70 77，000円
CD90 87，000円
CD125 146，000円
（全国標準現金価格）
- ※セルモーター付車は、いずれも7，000円高
- ※なお、このシリーズは、従来の価格の各8，000円高となります。
生産計画
月産 6，000台（シリーズで）
変更による主な特徴
CD50／70／90
- ○2．50－17のトレッド巾の大きいタイヤを後輪に装備し、実用機能を充実（CD50／70）
- ○外観とマッチした大型ヘッドライトの採用で安全性の向上。（CD50／70）
- ○フロント／リアホイルの防水対策、書類入れの採用で実用性向上。
- ○前ブレーキの操作でもランプの点灯するフロントストップスイッチの採用で安全性を確保。
- ○新デザインのエアクリーナー（CD90）
- ○デザインバランスのよい新形状タンク。
- ○新デザインのシート、サイドカバー。暫新なエンブレム、マーク類。
CD125
エンジン
- ○新形状のクランクケースカバー、シリンダーヘッド
フレーム
- ○新デザインのタンク、シート、サイドカバー。
- ○右側サイドカバー内に書類入れを新設。
- ○より明るく、安全性を向上したウインカー（10W→17W）
主要諸元
| CD 50 | CD 70 | CD 90 | CD 125 | |
| 全長×全巾×全高(m) | 1.805×0.760×1.000 | 1.805×0.750×1.035 | 1.970×0.760×1.0 | |
| 軸距(m) | 1.175 | 1.190 | 1.280 | |
| 最低地上高(m) | 0.120 | 0.130 | 0.140 | |
| 車輛重量(kg) | 84 | 85 | 98 | 130 |
| 燃費(Km/L) | 85(30Km/h時) | 65(50Km/h時) | 55(50Km/h) | |
| 登坂能力(tan) | 0.28 | 0.34 | 0.32 | |
| エンジン形式 | 空冷4サイクル OHC | |||
| 総排気量(cc) | 49 | 72 | 89 | 124 |
| 内径×行程(mm) | 39.0×41.4 | 47.0×41.4 | 50.0×45.6 | 44.0×41.0 |
| 最高出力(PS/rpm) | 5.2/10,200 | 6.5/9,500 | 7.5/9,000 | 12/10,000 |
| 最大トルク(kg-m/rpm) | 0.38/8,500 | 0.53/8,000 | 0.66/7,000 | 0.9/8,500 |
| 最高速度(Km/h) | 80 | 85 | 95 | 115 |
| 始動方式 | キック式(キック式セルフ式併用) | |||
| 燃料タンク容量(L) | 6.0 | 9.5 | ||
| 変速機形式 | 常時噛合式 | |||
| フレーム形式 | バックボーン式 | セミダブルクレードル式 | ||
| 懸架方式(前) | テレスコピック式 | |||
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 | |||
| タイヤサイズ(前) | 2.25-17-4PR | 2.50-17-4PR | 3.00-17-4PR | |
| タイヤサイズ(後) | 2.50-17-4PR | 2.50-17-4PR | 3.00-17-4PR | |
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