当社は、ホンダベンリイ〈CB125〉を全面的にモデルチェンジし、メカニズムを強調した若々しい感じの〈CB125JX/CB125〉として新発売いたします。
CB125JXはメカニカル方式によるMKディスクブレーキを装着し、制動能力とブレーキフィーリングの向上を 計っています。
47年8月21日
CB125JX 163,000円
CB125 155,000円
(全国標準現金価格)
月産 2,000台
全長 (m) | 1.905 | |
全巾 (m) | 0.725 | |
全高 (m) | 1.030 | |
最低地上高 (m) | 0.140 | |
車量重量 (Kg) | 125 | |
燃費 (km/L) | 55(50km/h) | |
登坂能力 (tan) | 0.33(約18.5度) | |
制動停止距離 (m) | 13.5(初速50km/h)…ディクブレーキ仕様 | |
14.5(初速50km/h) | ||
エンジン型式 | 4サイクルOHC2気筒2キャブ | |
排気量 (cc) | 124 | |
最高出力 (PS/rpm) | 14/10,500 | |
最大トルク (Kgm/rpm) | 1.0/9,000 | |
始動方式 | キック・セル併用 | |
変速機型式 | 前進5段リターン | |
変速比 | 1速 | 2.615 |
2速 | 1.611 | |
3速 | 1.182 | |
4速 | 0.958 | |
5速 | 0.808 | |
ブレーキ型式 | (前) メカニカル※ニリーティング | |
(後) リーディングトレーリング | ||
懸架方式 | (前) テレスコピック | |
(後) スィングアーム | ||
タイヤサイズ | (前) 2.50-18(4PR) | |
(後) 2.75-18(4PR) |
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